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Il existe des kits de réparations. Voir les Listes de pièces (page 39). Pour obtenir les meilleurs résultats, utiliser
toutes les pièces des kits.
Observer la Procédure de décompression (page 9).
Entretien des vannes
Clapets de refoulement:
Démontage
1. Enlever le chapeau du clapet.
2. Contrôler l'état du joint torique du chapeau
du clapet.
3. À l'aide d'une pince à bouts pointus, extraire
le clapet.
4. Prendre une petite pointe pour faire monter et
descendre la tige pour s'assurer qu'elle fonctionne
bien.
5. Vérifier si des résidus se seraient logés entre la tige
et le joint.
6. Retirer le joint torique du siège et contrôler son état.
Ensemble
1. Mettre le joint torique du siège carrément au fond
du collecteur.
2. Mettre le clapet carrément dans l'orifice en le
pressant dans le joint torique.
3. Remettre le chapeau et serrer à 443 in.–lbs
(37 ft–lbs).
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Réparation de la pompe
Clapets d'entrée:
Démontage
1. Démonter le collecteur.
2. Enlever les joints basse pression en introduisant
un tournevis sous la lèvre du joint et en soulevant.
3. A l'aide d'une pince réversible, extraire avec précau-
tion les bagues d'appui des joints (guides plongeur).
NB: Les bagues d'appui des joints peuvent être
réutilisées si elles ne sont pas usées.
4. Extraire le joint haute pression en le tirant tout droit
avec les doigts.
5. Sortir l'ensemble cage de clapet/bague de tête,
la tige, le ressort et le joint torique.
6. Examiner leur état et rechercher d'éventuels
résidus.
7. Enlever le joint torique du clapet.
Ensemble
1. Mettre le joint torique du siège carrément au fond
du collecteur.
2. Remonter le clapet et le pousser carrément dans
le joint torique.
3. Mettre le joint haute pression en biais dans le
cylindre, puis le pousser en place.
NB: Le bas du « v », c.-à-d. le côté plat du joint est
orienté vers vous.
4. Lubrifier le joint torique de la bague d'appui en
l'enduisant d'une mince pellicule d'huile et le placer
dans le cylindre.
5. Le mettre en place.
NB: Le joint torique s'insérera juste dans le collecteur
et l'on entendra un léger « pop » lors de sa mise en
place.
6. Insérer le joint basse pression en biais dans le
cylindre, puis le pousser en place.
7. Enduire les plongeurs et joints d'une mince pellicule
d'huile.
8. Monter le collecteur avec précaution et serrer
à 443 in.–lbs (37 ft–lbs).
NB: La durée de vie du clapet dépend de nombreux
facteurs : dureté de l'eau, cavitation, corrosion,
produits chimiques et entretien du matériel. Les
clapets sont des pièces d'usure et doivent être
remplacés régulièrement. Des joint toriques usés
ou des clapets endommagés causeront une chute
de pression et des pulsations.
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