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Vortice VORT HRI PHANTOM BP Manual De Instrucciones página 11

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  • ESPAÑOL, página 93
ITALIANO
Utilizzo
L'apparecchio è gestito in automatico da un sistema di controllo elettronico. L' apparecchiatura è in grado di scegliere
automaticamente la modalità di funzionamento più adatta, in funzione della temperatura esterna.
All'accensione, l'apparecchio riduce per 3 minuti la velocità di entrambi i motori, per permettere il riposizionamento della
valvola di bypass. Successivamente, si attivano i motori.
NOTA: questo comportamento del sistema è normale e non deve essere considerato come anomalia.
Il controllo dell'apparecchio è realizzato tramite apposito pannello comandi dedicato, di cui nel seguito vengono descritte
le funzioni.
E' possibile l'abbinamento di un pre-riscaldatore Vortice, la cui installazione è demandata all'installatore.
La distanza minima del pre-riscaldatore dall'apparecchio è di 500 mm.
Funzionamento "Recupero di calore"
Fig. 3
Questo tipo di funzionamento è normalmente attivo, tranne in presenza di:
- funzioni automatiche "No-Frost", "By-Pass" e "Post-ventilazione": attive;
- funzione manuale "By-Pass MAN" attiva.
L' aria viziata (B) è espulsa all' esterno mediante condotto esterno (D). Al tempo stesso, l' aria di rinnovo (A) è prelevata
dall' esterno. Questa è riscaldata o raffrescata dall' azione dello scambiatore di calore aria/aria. L' aria di rinnovo è
immessa nell' ambiente dal condotto di aerazione (C).
Funzionamento "No-Frost"
Il funzionamento è attivabile se sono trascorsi almeno 2 minuti dall' accensione dei ventilatori.
Il "No frost" si attiva automaticamente quando l' apparecchiatura rileva una temperatura dell' aria esterna troppo bassa, per
un certo tempo. Quando è in funzione il "No-Frost":
- sul display, compare la scritta "No-Frost";
- l' utente non può cambiare le Velocità di ventilazione;
- la funzione "Programmazione" è disabilitata.
Lo scopo principale della funzione "No-Frost" è quello di evitare il danneggiamento dell' apparecchio, dovuto da
temperature troppo rigide. L'accensione a display della scritta lampeggiante "Allarme!" e "Blocco!" indica una condizione di
"no-frost timeout": la procedura di no-frost in questo caso non è sufficiente e l'apparecchio entra in protezione per un'ora,
a motori fermi, dopo di che il sistema riattiva la macchina.
NOTA: La ri-attivazione dell' apparecchio è automatica e non prevede intervento da parte dell' utente.
Funzionamento "By-Pass"
Fig. 3
Questo tipo di funzionamento si attiva automaticamente ed è utile a ventilare l'appartamento senza trasferimenti di calore.
L'apertura della valvola di bypass consente l'estrazione diretta dell'aria interna (B), evitandone il passaggio all'interno
dello scambiatore di calore. Il flusso d'aria immessa (C) in casa continua invece a transitare attraverso lo scambiatore, il
quale non sarà più efficacie.
La "temperatura di bypass" rappresenta la "temperatura desiderata", rispetto alla quale la macchina attiva/disattiva il
bypass. L' utente può selezionare la "temperatura di bypass" in una gamma di temperature variabili tra 15°C e 30°C. In
assenza di selezione da parte dell' utente, il valore di "temperatura di bypass" preimpostato è di 18°C (default).
NOTA: Il funzionamento automatico del "By-Pass" viene disattivato quando:
- la Temperatura dell' Aria Esterna risulta inferiore ai 15°C;
- è attiva la funzione di "No-Frost".
Esempio: caso Autunnale (pomeriggio soleggiato)
Temperatura dell' Aria Esterna = 23°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 24 °C.
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più calda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più fredda). In questo
modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "riscaldamento gratuito" (free heating).
Esempio: caso Primaverile (mattina)
Temperatura dell' Aria Esterna = 16°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 18 °C.
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più fredda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più calda). In questo
modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "raffrescamento gratuito" (free cooling).
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