- Monter la plaque (1) sur l'embrayage en la fixant sur les outils 9 et 10 à l'aide des écrous et des
rondelles prévus à cet effet, l'insérer à l'intérieur de la cloche et appliquer la vis de pression (3) (Fig. 8).
- Utiliser une clé dynamométrique type BETA 605E et agir sur la tête de la vis dans le sens horaire en
exerçant une force maximale de 5 Nm, jusqu'à ce que l'embrayage soit libéré de l'accouplement de
l'arbre primaire.
- À présent, il est possible d'extraire l'embrayage.
ENSEMBLE DOUBLE EMBRAYAGE
- Monter le nouvel embrayage sur la plaque (1) en la fixant aux outils 9 et 10 à l'aide des écrous et des
rondelles prévus à cet effet et en appliquant la vis de pression (3) (Fig. 9).
Attention : s'assurer d'avoir bien aligné l'embrayage pour ne pas endommager l'embrayage
et la boîte de vitesse.
- Utiliser une clé dynamométrique type BETA 605E et agir sur la tête de la vis dans le sens horaire en
exerçant une force maximale de 5 Nm, jusqu'au correct accouplement de l'embrayage.
- Enlever la plaque (1).
- Monter le coussinet d'extraction (2) (Fig. 10).
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10