Beta 1438K/PWR Instrucciones página 5

- Montare la piastra (1) sulla frizione fissandola agli attrezzi 9 e 10 con i relativi dadi e rondelle, ed
applicando la vite di pressione (3) (vedi fig.8)
- Utilizzare una chiave dinamometrica tipo BETA 605E ed agire sulla testa della vite in senso orario
applicando una forza massima di 5 Nm, finché la frizione risulti libera dall'accoppiamento dell'albero
primario.
- Ora è possibile estrarre la frizione.
MONTAGGIO DOPPIA FRIZIONE
- Montare la nuova frizione sulla piastra (1) fissandola agli attrezzi 9 e 10 con i relativi dadi e rondelle,
inserirla all'interno della campana ed applicare la vite di pressione (3) (vedi fig.9).
Attenzione: assicurarsi di aver allineato correttamente la frizione per non provocare danni
alla frizione ed al cambio.
- Utilizzare una chiave dinamometrica tipo BETA 605E ed agire sulla testa della vite in senso orario,
applicando una forza massima di 5 Nm, finché la frizione non risulti ben accoppiata.
- Rimuovere la piastra (1).
- Montare la boccola di estrazione (2) (vedi fig.10).
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10