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Per lo smontaggio dell'anello interno della frizione procedere nel modo seg:
- Montare la boccola di estrazione (2) (vedi fig.4).
- Montare la piastra (1) sulla frizione fissandola con i quattro bulloni (4) alla scatola della frizione, ed
applicando la vite di pressione (3) (vedi fig.5)
- Utilizzare una chiave dinamometrica tipo BETA 605E ed agire sulla testa della vite in senso orario
applicando una forza massima di 5 Nm, facendo così abbassare l'anello elastico (vedi fig.6).
Attenzione: evitare di comprimere eccessivamente per non rischiare di danneggiare la
frizione e il cambio. Comprimere solo il necessario fino a far sbloccare l'anello di sicurezza.
- Rimuovere la piastra e la vite di pressione, una volta fatto ciò è possibile rimuovere l'anello di
sicurezza.
- Montare la boccola 5 e gli attrezzi 9 e 10 utilizzando i prigionieri di montaggio più vicini al foro
cerchiato in figura 7 fissandoli con i dadi di serraggio (4).
Fig.4
Fig.5 (1. bulloni; 2. vite di pressione)
Fig.6 (1. bloccato – 2. sbloccato)
Fig. 7
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