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2000H - MANTENIMIENTO PERIÓDICO - CADA 2000 HORAS DE SERVICIO O 4 AÑOS
REALIZAR TAMBIÉN EL MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LAS 500 HORAS Y 1000 HORAS DE SERVICIO.
CONTROLAR
- Comprobar el estado de los neumáticos para detectar posibles cortes, protuberancias, desgaste, etc.
- Comprobar con una llave dinamométrica el par de apriete de las tuercas de las ruedas:
• Ruedas delanteras: 630 N.m ± 94 N.m
• Ruedas traseras: 630 N.m ± 94 N.m
CAMBIAR
La frecuencia de recambio del cartucho de seguridad se menciona a título indicativo. Debe cambiarse cada dos
- Para desmontar y montar el cartucho ( 1000H: CAMBIAR Cartucho del filtro de aire).
- Quitar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco 1 con cuidado, para reducir
al máximo la caída del polvo.
- Limpiar la zona de la junta del filtro con un trapo limpio, húmedo y sin pelusas.
- Antes de montarlo, controlar el estado del nuevo cartucho de seguridad
(
ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los
bordes y no sobre el centro.
CAMBIAR
- Abrir el capó del motor.
- Desmontar el cárter de protección 1.
QUITAR LA CORREA
- Poner una llave de vaso de 1/2 in. en el cuadrado del tensor automático 2.
- Girar la llave de vaso en sentido antihorario y bloquear el tensor con la herramienta
3 (botador) para aflojar la correa y retirarla.
- Montar la correa del alternador 4.
NOTA: Aprovechar el cambio de correa para controlar el buen funcionamiento de
poleas y rodamientos (ruidos, frotamientos, holguras...).
PONER LA CORREA
- Montar una correa de alternador nueva ( ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS)
y comprobar que esté bien metida en la canaleta de cada polea.
- Manteniendo el esfuerzo el la llave de cubo, quitar la herramienta 3 (botador) y
soltar la llave de cubo.
- Comprobar que la correa esté bien colocada.
- Volver a montar el cárter de protección 1.
Cartucho de seguridad del filtro de aire seco
IMPORTANTE
recambios del cartucho del filtro de aire seco.
Correa del alternador
3 - 32
Par de apriete de las tuercas de rueda
1
2
4
3
1
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