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B.A. International Ultimate BA-614 Manual De Instrucciones página 4

Motor de aire tipo e con spray interno de 4 orificios

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Idiomas disponibles
  • ES

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- La rotación se para en la posición del centro entre «F» y «R».
- Seleccione la dirección de rotación y la velocidad manipulando el anillo
según los objetivos del tratamiento.
Advertencia
• Si se percibe alguna anomalía en el rendimiento, nivel de sonido, nivel
de temperatura, función, etc. deje de utilizar de inmediato el motor
de aire y consulte a BA International Ltd. o un centro de servicio
técnico certificado y acreditado por BA.
• Nunca desmonte ni modifique en modo alguno el motor de aire.
• No instale/extraiga nunca la pieza de mano en el/del motor de aire si
el motor de aire está funcionando.
Precaución
• Nunca haga funcionar el motor de aire si la presión del aire de propul-
sión excede de 42 psi (0.29Mpa), ya que el exceso de aire de propul-
sión puede producir daños graves en el mecanismo interno.
• No use nunca el motor de aire sin haber instalado una pieza de mano.
Lubricación
• Use BA ULTIMATE SPRAY.
• El motor de aire debe lubricarse una vez al día o
antes del autoclavado por medio de los siguien-
tes métodos:
- Extraiga la pieza de mano del motor de aire.
- Limpie la saliva, suciedad, etc. que se haya podido
quedar fijada en la superficie del motor de aire
con un paño suave empapado en alcohol o con un
bastoncillo de algodón.
- Mantenga el motor de aire en una posición horizontal e inyecte el
ULTIMATE SPRAY de BA durante tres segundos por el orificio del aire
de propulsión.
- Instale la pieza de mano en el motor de aire tras la inyección del spray.
- Haga una primera prueba práctica durante cinco segundos moviendo
varias veces el anillo en dirección «F» y «R».
- Limpie el exceso de lubricante de la superficie del motor de aire con
un paño suave.
Precaución
• No use nunca un cepillo de alambre ni desinfectantes para limpiar la
superficie.
• No sumerja nunca el motor de aire en un limpiador ultrasónico ni en
una solución desinfectante.
• La falta de lubricación tras el uso o antes del autoclavado puede cau-
sar un fallo prematuro en el motor de aire.
Esterilización
Se recomienda el autoclavado para la esterilización.
• Antes de esterilizar, limpie la superficie del motor de aire.
• Lubrique el motor de aire y luego realice una primera prueba práctica.
• Extraiga la pieza de mano del motor de aire.
• Ponga el motor de aire en un estuche de esterilización cuando use un
autoclavado de tipo al vacío. No lo mezcle con otros instrumentos en
el mismo estuche.
• Autoclave el motor de aire a 121 grados C durante 20 minutos o a 134
grados C durante 15 minutos.
Advertencia
• No utilice nunca esterilización con calor seco, esterilización fría, etc.
• No autoclave nunca el motor de aire junto con otros en un estuche de
esterilización.
Reparación y Servicio Técnico
Importante
Este motor de aire es el resultado de una ingeniería de precisión y no
puede ser desmontado/reparado por terceras partes. Para su repara-
ción enviarlo siempre, sin haberlo desmontado previamente, o bien a BA
International Ltd. o bien a un servicio técnico certificado y acreditado
por BA.
Orificio del aire de propulsión

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