Stihl MS 210 Manual De Instrucciones página 37

[Freno de la cadena
Inmovilización de la cadena con el
freno de la cadena
- en caso de emergencia
- durante el arranque
- a velocidad de ralentí
La cadena esta parada y bloqueada
cuando la mane izquierda del operador
empuja el protector de mane hacia la
punta de la espada - cuando el freno
0
se activa por inercia en ciertas
situaciones de contragolpe.
I
Desconexión del freno de la cadena
•
Tire del protector de la mane hacia
el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de la
cadena antes de acelerar el motor
y antes de iniciar el trabajo de
corte. La (mica excepci6n a esta
regia es cuando se esta probando
el funcionamiento del freno de la
cadena.
EI funcionamiento a velocidad alta
con el freno de la cadena aplicado
(cadena trabada) dañara
rápidamente el motor y el mando
de la cadena (embrague, freno de
la cadena).
EI freno de la cadena también ha sido
diseñado para activarse por la inercia
del protector delantero de la mana
en caso de fuerzas suficientemente
altas. EI protector es empujado a gran
velocidad hacia la punta de la espada,
aunque usted no tenga la mane
izquierda detrás del protector, por
ejemplo, durante un corte de tala. EI
freno de la cadena funcionara
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mane no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno
de la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a ralentí y aplique el
freno de cadena (empuje el protector de
la mane hacia la punta de la barra).
Acelere a fondo por no mas de 3
segundos - la cadena no debe girar. EI
protector de la mane debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
EI freno de la cadena esta expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario ,
cada vez que se cumplan los siguientes
intervalos:
Uso continuo:
Uso a tiempo parcial:
Uso esporádico:
cada 3
meses
cada 6
meses
cada 12
meses