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Entretien
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19. Marquez d'un trait de crayon la position de la tête à mem-
brane (W) et de la culasse (X) par rapport au boîtier (A).
20. Pour toutes les pompes sauf le modèle .9 :
Desserrez le boulon à tête fraisée (D) et retirez le support
membrane (E) et la membrane (F).
21. Pour le modèle .9 :
Avec la clé à support membrane, desserrez le support
membrane (E) dans le sens anti-horaire et retirez le sup-
port membrane (E) et la membrane (F).
22. Desserrez les 4 vis cylindriques (G) et retirez le couvercle
(H).
23. Tournez le volant (I) jusqu'à ce que la bielle (K) se trouve
en position centrale.
24. Posez la nouvelle membrane (F).
25. Pour toutes les pompes sauf le modèle .9 :
Placez le support membrane (E) sur la membrane (F) et
serrez-le avec le nouveau boulon à tête fraisée (D)
(couple de serrage : 5,0 Nm).
Le boulon à tête fraisée autobloquant (D) ne peut être
utilisé qu'une seule fois.
26. Pour le modèle .9 :
Placez le support membrane (E) sur la membrane (F) et
serrez-le avec la clé à support de membrane (D) (couple
de serrage : 5,0 Nm).
27. Placez la culasse (X) sur la membrane (F) en suivant le
marquage au crayon sur le boîtier.
28. Poser la nouvelle plaque soupapes (Z) sur la culasse (X)
(pour l'orientation, voir Fig. 6).
29. Placez la tête à membrane (W) dans la position de mon-
tage marquée au crayon et serrez les vis à six pans creux
(Y) en croix de manière uniforme (couple de serrage :
5,5 Nm)
30. Vérifiez que le mouvement s'effectue facilement en faisant
tourner le volant (I).
31. Pour les pompes à deux têtes :
Réalisez les étapes de travail 3 à 14 sur la deuxième tête
de pompe.
32. Fixez le couvercle (H) à l'aide des 4 vis (G).
Traduction du mode d'emploi original, KNF 121224-121388 04/23
pompe à membrane N022.18, N026.18
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