Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Combustible
AVISO
Según la región en la que se vaya a usar el equipo, es posible que los
combustibles se deterioren y oxiden con rapidez. El deterioro y la
oxidación del combustible pueden producirse incluso antes de 30
días y pueden dañar el carburador y el sistema de combustible. Pida
a su proveedor de mantenimiento que le indique cuáles serían las
condiciones óptimas de almacenamiento en la región.
La gasolina se puede oxidar y deteriorar durante el almacenamiento.
Una gasolina vieja provocará dificultades en el arranque y dejará
depósitos de goma que pueden obstruir el sistema de combustible. Si
la gasolina de su bomba se deteriora durante el almacenamiento, es
posible que deba cambiar o efectuar el mantenimiento del carburador
o cualquier otro componente del sistema de combustible.
El periodo de tiempo que puede dejar la gasolina en el depósito de
combustible y en el carburador sin causar ningún problema funcional
variará dependiendo de diversos factores como la mezcla de
gasolina, la temperatura del lugar de almacenamiento y dependiendo
si el depósito está parcial o completamente lleno de combustible. El
aire existente en el depósito cuando está parcialmente lleno provoca
el deterioro del combustible. Las altas temperaturas en el lugar de
almacenamiento aceleran el deterioro del combustible. Los
problemas de deterioro pueden producirse en pocos meses, o incluso
en menos tiempo si la gasolina no era nueva en el momento de llenar
el depósito.
La garantía no cubre daños en el sistema de combustible o
problemas en el rendimiento del motor producidos por un
almacenamiento inadecuado de la máquina.
Almacenamiento a corto plazo (de 30 a 90 días):
Si el equipo no se utilizará durante durante un período de entre 30 y
90 días, recomendamos las siguientes pautas para evitar problemas
relacionados con el combustible:
1. Añada estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del
fabricante.
Cuando añada un estabilizador de combustible, llene el tanque
con gasolina fresca. Si solamente llena parcialmente el tanque, el
aire en dicho tanque acelerará el deterioro del combustible durante
el almacenamiento.
El combustible del recipiente de almacenamiento demora más de
3 meses en consumirse; sugerimos agregar un estabilizador al
combustible cuando llene el recipiente.
Nota:
– Todos los estabilizadores tienen una vida útil, y su rendimiento
se deteriora con el tiempo.
– Los estabilizadores no reconstituyen el combustible que está en
malas condiciones.
2. Después de añadir el estabilizador, llene la cámara de la bomba
con agua y encienda el motor en el exterior durante 10 minutos
para asegurarse de que la gasolina con el estabilizador haya
reemplazado la gasolina sin el estabilizador en el carburador.
AVISO
El funcionamiento de la máquina con la cámara en seco podría
dañar el sello de la bomba. Asegúrese de que la cámara esté llena
de agua antes de arrancar el motor.
3. Cierre la válvula de combustible.
14
4. Siga haciendo funcionar el motor hasta que se pare por falta de
combustible en la taza de combustible del carburador. El tiempo
de funcionamiento debe ser menor que 3 minutos.
Nota:
– Todos los estabilizadores tienen una vida útil, y su rendimiento
se deteriora con el tiempo.
– Los estabilizadores no reconstituyen el combustible que está en
malas condiciones.
Almacenamiento a largo plazo o estacional (superior a los 90
días)
Vaciado del depósito de combustible y del
carburador
1. Cierre la válvula de combustible.
2. Extraiga el tornillo de drenaje del carburador [2] con una llave de
10 mm o un destornillador y vacíe el sistema de combustible
dentro de un recipiente de gasolina adecuado.
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Usted puede recibir quemaduras o sufrir lesiones
graves durante la manipulación del combustible.
• Pare el motor y dejar que se enfríe.
• Mantener el calor , chispas o llamas.
• Manejar el combustible sólo al aire libre.
• Limpie los derrames inmediatamente.
3. Gire la válvula de combustible [1] hasta la posición ON [A]. Esto
permitirá que se vacíe la gasolina del depósito de combustible a
través de la bola del carburador.
[1]
[3]
[2]
4. Vuelva a instalar el tornillo de drenaje [2] y la junta [3].
5 N•m (50 kgf•cm)
Aceite del motor
Cambie el aceite del motor (página 8).
Cilindro del motor
1. Extraiga la bujía (página 11).
2. Ponga 5 -10 cc de aceite de motor nuevo dentro del cilindro.
3. Tire lentamente de la cuerda del arrancador de retroceso varias
veces para distribuir el aceite en el cilindro.
ESPAÑOL
ADVERTENCIA
ON
Publicidad
