Dometic SPX1200T Instrucciones De Uso página 73

RTX1000/2000, SPX1200
5 Descripción técnica
El equipo de aire acondicionado a motor parado sirve para climatizar el interior del
vehículo. El aire del habitáculo es conducido a través de la rejilla de aspiración al
equipo, donde se refrigera y seca para finalmente volver al habitáculo a través de las
boquillas de salida.
En el modo BOOST, el equipo de aire acondicionado a motor parado refrigera el
habitáculo durante un máximo de 20 minutos a la máxima potencia y, seguida-
mente, pasa al modo AUTO. Una vez alcanzada la temperatura ajustada, el equipo
de aire acondicionado a motor parado pasa al modo AUTO antes de que transcurran
20 minutos.
En el modo AUTO, el régimen de revoluciones del ventilador y del compresor se
regulan automáticamente.
En el modo ECO, el régimen de revoluciones del ventilador y del compresor se
regulan automáticamente. En el modo ECO, la potencia del compresor se limita
electrónicamente.
El equipo se controla a través del panel de mando o del control remoto.
I
NOTA
El equipo de aire acondicionado a motor parado es capaz de bajar la
temperatura en el habitáculo del vehículo hasta un valor determinado.
La temperatura que se ha de alcanzar para enfriar depende el tipo de
vehículo, de la temperatura ambiente y de la potencia frigorífica de su
equipo de aire acondicionado. Para consultar dicha potencia frigorífica,
véase capítulo "Datos técnicos" en la página 89.
Este equipo está provisto de un controlador de la batería. En caso de poner en fun-
cionamiento el equipo en el vehículo con el encendido apagado, el equipo se des-
conecta automáticamente en cuanto la tensión de alimentación descienda por
debajo del valor previamente definido.
I
NOTA
Este valor predefinido se puede modificar. Para ello, diríjase a la
empresa especializada que le haya instalado el equipo.
ES
Descripción técnica
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