Вставьте всасывающие и нагнетательные
клапанные узлы и убедитесь, что они вошли
до упора в гнездо на торце.
Затем наденьте крышки клапанов и
затяните динамометрическим ключом
соответствующие винты M12x35 с
предусмотренным моментом затяжки.
2.2.3
Демонтаж торца: уплотнения
Замена уплотнений необходима в случае
возникновения утечек воды из дренажных отверстий,
расположенных в нижней части картера насоса и, в
любом случае, с периодичностью, указанной в таблице
«ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» Руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию.
A) Отвинтите крепежные винты торца M12x150 (M12x220
на SWS71), как показано на Рис. 20.
Б) Отделите торец от картера насоса.
В) Обычными инструментами выньте уплотнения
высокого давления из торца и уплотнения низкого
давления из соответствующей опоры, как показано на
Рис. 21, поз.
, стараясь не повредить гнезда.
Соблюдайте изображенный на Рис. 22
порядок демонтажа комплекта уплотнений, в
который входит:
1. Уплотнение высокого давления
2. Опора уплотнений
3. Уплотнение низкого давления
4. Кольцо для уплотнения
5. Пружинное кольцо
6. Уплотнительное кольцо O-ring
2.2.4
Демонтаж блока поршня
Блок поршня не нуждается в периодическом
техобслуживании. Работы ограничиваются визуальной
проверкой.
Для извлечения блоков поршней действуйте следующим
образом.
A) Ослабьте крепежные винты M7x1 поршня, как показано
на Рис. 23.
Рис. 20
Б) Проверьте и определите их состояние износа и, при
необходимости, произведите замену.
При каждом демонтаже необходимо менять
все уплотнительные кольца круглого сечения
блока поршня.
2.2.5
Обратная сборка торца: уплотнения, блок
поршня
Чтобы установить на место различные компоненты,
выполните вышеперечисленные операции в обратном
порядке, как указано в пар. 2.2.3, обращая особое
внимание на:
а) Пакет уплотнений: соблюдайте тот же порядок, что и
при операции демонтажа.
б) Смажьте детали 1-3 силиконовой смазкой типа OCILIS
арт. 12001600 только по внешнему диаметру.
Рис. 21
в) Для правильной установки уплотнений высокого
давления в соответствующие гнезда на торце без
повреждения кромок используйте соответствующие
инструменты в зависимости от диаметра поршня, как
указано в главе 4.
г) Установите обратно поршни, закрутив винты
специальным динамометрическим ключом, соблюдая
момент затяжки, указанный в разделе 3.
д) Установите торец: для определения значения момента
затяжки и порядка затяжки руководствуйтесь
указаниям в разделе 3.
82
Рис. 22
Рис. 23