-
Arka kapağı O-halkası ile birlikte ve yağ seviyesi ölçüm
çubuğunu yukarı gelecek şekilde konumlandırarak
takın.
-
Kartere, Kullanma ve bakım kılavuzunda anlatıldığı gibi
yağ doldurun.
2.1.3
Rulmanların ve şimlerin sökülmesi / geri
takılması
Rulmanların tipi (konik silindirler), krank mili üzerinde eksenel
açıklık olmamasını sağlar; şimler bu gereksinime uygun olarak
tanımlanmıştır. Sökme / geri takma işlemi ve herhangi bir
değiştirme işlemi için, aşağıdaki yönergeleri dikkatlice takip
edin:
A) Krank milinin rulmanlar değiştirilmeden sökülmesi /
geri takılması
Yan kapakları par. 2.1.1'de belirtildiği şekilde söktükten sonra,
silindirlerin ve bunların ilgili yuvalarının durumlarını kontrol
edin; eğer tüm parçalar iyi durumdaysa, bir yağ giderici/
temizleyici ile bileşenleri dikkatlice temizleyin ve yağlama
yağını her yere eşit şekilde dağıtın.
Önceden çıkartılan şimler, sadece gösterge tarafındaki kapağa
takmaya dikkat ederek tekrar kullanılabilir.
Grup komple (gösterge tarafı flanşı + mil + motor tarafı flanşı)
takıldıktan ve kapak vidaları önerilen tork gücünde sıkıldıktan
sonra, bağlantı mili çubuğunun dönme torkunun bağlantı mili
çıkartılmış durumdayken 4 ile 6 Nm arasında olduğunu kontrol
edin.
İki yan kapağı kartere yaklaştırmak için, ilk yerleştirme
aşaması için 3 adet M6x40 vidasının yukarıda açıklandığı gibi
kullanılması ve nihai sabitleme için ürünle birlikte verilen
vidaların kullanılması mümkündür.
Mil dönme torku, bağlantı milleri takılı iken, 8 Nm değerini
geçmemelidir.
B) Krank milinin rulmanlar değiştirilerek sökülmesi / geri
takılması
Yan kapakları yukarıda anlatıldığı şekilde çıkarttıktan sonra,
rulmanlar üzerindeki dış halka somununu kapaklar üzerindeki
yuvasından, Şek. 12 ve Şek. 12/a'da gösterildiği gibi uygun bir
çıkartma aleti kullanarak çıkartın.
Rulmanlar üzerindeki iç halka somununu milin iki ucundan,
yine uygun bir çıkartma aleti kullanarak veya alternatif olarak
Şek. 13'te gösterildiği gibi basit bir "pim zımbası" ile çıkartın.
Şek. 11/c
Yeni rulmanlar, halkalar ile bastırılarak monte edilme işleminde
kullanılan halka somunların yan yüzeyinden desteklenmek
suretiyle, bir pres veya külbütör ile soğuk monte edilebilir.
Bastırarak monte etme işlemi, işlemde kullanılan parçaların
120° - 150 °C (250° - 300 °F) arasında bir sıcaklıkta ısıtılması ve
böylece halka somunların yuvalarına tam oturması sağlanarak
daha kolay hale getirilebilir.
İki rulmanın parçalarını asla yer değiştirmeyin.
Şim grubunun belirlenmesi:
İşlemi, piston-bağlantı mili grupları takılı halde, bağlantı mili
kapakları çıkartılmış halde ve bağlantı milleri aşağı doğru
itilmiş halde iken yapın. Pompa milini dil/anahtar karter içinde
olmadan takın, bunu yaparken PTO kavramasının doğru
taraftan gelmesine dikkat edin.
91
Şek. 12
Şek. 12/a
Şek. 13