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Figura 7
1. Tapa del depósito de
combustible
3. Llene el depósito con gasolina sin plomo hasta una
distancia de aproximadamente 6 a 13 mm (1/4-1/2")
desde la parte superior del depósito.
IMPORTANT: No llene el depósito más de 6,3 mm
(1/4") de la parte superior del depósito ya que la
gasolina debe disponer de espacio para expandirse.
4. Coloque correctamente la tapa del combustible y
limpie la gasolina derramada.
IMPORTANT: No mezcle aceite con la gasolina. Nunca
use metanol, gasolina que contenga metanol, gasohol
con más de 10% etanol o gasolina blanca porque
podrían producir daños al sistema de combustible del
motor.
No use aditivos de combustible distintos de los
fabricados para la estabilización del combustible
durante el almacenamiento, tales como el
estabilizador/acondicionador de Toro o un producto
similar. El estabilizador/acondicionador de Toro es un
producto a base de destilado de petróleo. Toro no
recomienda los estabilizadores con base de alcohol,
tales como el etanol, metanol o isopropilo. No deben
usarse aditivos para tratar de aumentar la potencia o
funcionamiento del equipo.
5. Conecte el cable de la bujía (Fig. 6).
Funcionamiento
Controles
Consulte en la Figura 8 la ubicación de los controles de la
cortadora.
1
2
2. Válvula de combustible
1. Control del acelerador
2. Control de velocidad
sobre el terreno
Arranque del motor
Note: El motor requiere un período de calentamiento de
uno o varios minutos, dependiendo de la temperatura.
1. Enchufe el cable de la bujía en la bujía (Fig. 6).
2. Abra la válvula de combustible (Fig. 7).
3. Coloque el control del acelerador en la posición
(ESTRANGULADOR)
sobre el terreno a la posición N (punto muerto).
4. Apriete la barra de control de la cuchilla contra el
manillar.
5. Tire del arrancador recuperador hasta que desaparezca
la flojedad de la cuerda, y después tire de ella
vigorosamente para arrancar el motor.
6. Regule el acelerador hasta la posición deseada entre
las posiciones
(R PIDA) y
Parada del motor
1. Suelte la barra de control
Tanto el motor como la cuchilla y el mecanismo de
tracción se detendrán. En caso contrario, póngase
inmediatamente en contacto con su concesionario
2. Manténgase detrás del manillar hasta que se detengan
todas las piezas móviles.
3. Saque el cable de la bujía y cierre la válvula de
combustible (Fig. 7) si va a dejar la cortadora
desatendida o no la va a utilizar.
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Figura 8
3. Barra de control
4. Arrancador manual
y el control de la velocidad
(LENTA).
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