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1.
INDICADOR DE ASPIRADO. Se utiliza para determinar si la bomba está logrando el cebado. Después de la detención del
motor, este indicador se utiliza para determinar si la bomba está cebándose. El rango típico es de 20-25 pulg./hg.
2.
VÁLVULA PERIFÉRICA DE ASPIRACIÓN DE INUNDADO. Esta válvula se utiliza para evitar que el agua que fluye regrese
al compresor cuando haya succión. La válvula debe permanecer abierta para la operación normal de la bomba. (En la
imagen está en la posición abierta)
3.
PANEL DE CONTROL. Controles e indicadores para operar la bomba.
4.
OJO CENTRAL DE ELEVACIÓN. Usado para levantar la bomba.
5.
DESAGÜE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE. Desagüe del tanque de combustible para limpieza y/o mantenimiento.
6.
ANILLOS DE AMARRE. Se utilizan para asegurar la bomba para su almacenamiento y/o traslado.
7.
INDICADOR MECÁNICO DE COMBUSTIBLE. Muestra los niveles de combustible.
8.
PUERTO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE. Puerto con cerradura para el llenado del tanque con combustible diésel limpio.
9.
REGULADOR. Utilizado para ajustar la velocidad del motor.
10.
PARADA DE EMERGENCIA. Active el interruptor de parada de emergencia oprimiendo el botón rojo hasta que quede hacia
abajo. Utilícelo únicamente cuando la bomba se tenga que parar inmediatamente. Para cualquier otro apagado, siga el
procedimiento en la
página
11.
PORTAMANUALES. Depósito de los manuales del operador.
12.
VOLUTA DE LA BOMBA (ARMAZÓN). Armazón de hierro fundido para los componentes mecánicos de la bomba.
13.
VÁLVULA DE RETENCIÓN. Una válvula que permite el flujo en una sola dirección. (Requerida para cebar la bomba)
14.
PUERTO DE SALIDA (DESCARGA) DE LA BOMBA. Abertura para la descarga de líquidos de la bomba. Los montajes
pueden ser roscados o atornillados al reborde de la bomba.
15.
VÁLVULA DE LIBERACIÓN DE SUCCIÓN/DESAGÜE DE LA MANGUERA. Permite el desagüe completo de la voluta de la
bomba para su almacenamiento y/o mantenimiento. Esta válvula también puede abrirse para aliviar la presión en la manguera
de aspiración trasera para facilitar el retiro de la manguera.
16.
PUERTO DE ENTRADA (SUCCIÓN) DE LA BOMBA. Abertura para la toma de líquidos hacia dentro de la bomba. Los
montajes pueden ser roscados o atornillados a la brida de la bomba.
17.
GATO NIVELADOR TRASERO. Se utiliza para nivelar la parte trasera de la bomba sobre el terreno desigual o irregular.
18.
HORQUILLAS DEL MONTACARGAS. Se usan para levantar la bomba.
19.
GATO NIVELADOR DELANTERO. Se utiliza para nivelar la bomba sobre el terreno desigual o irregular, y para ayudar en la
fijación de la bomba a un vehículo de remolque.
Nota: Utilice las mangueras y accesorios que están específicamente diseñados y dimensionados para este tipo de equipo.
39.
11
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