GE AF-650 GP Manual De Funcionamiento página 44

F-07 Tiempo acel 1
Range:
3.00 s* [0.01 - 3600.00 s]
F-08 Tiempo decel. 1
Range:
3.00 s* [0.01 - 3600.00 s]
F-10 Sobrecarga electrónica
Option:
[0] * Sin protección
[1] Advert. termistor
[2] Descon. termistor
[3] SC elec. Advert. 1
[4] SC elec. Descon. 1
[5] SC elec. Advert. 2
[6] SC elec. Descon. 2
[7] SC elec. Advert. 3
[8] SC elec. Descon. 3
[9] SC elec. Advert. 4
[10] SC elec. Descon. 4
Función:
Introducir el tiempo de de rampa, es decir, el tiempo de aceleración desde 0 RPM hasta la velocidad de
motor síncrona n . Seleccionar un tiempo de de aceleración tal que la intensidad de salida no exceda el
s
límite de intensidad del par. par. F-43 Límite intensidad durante la rampa. El valor 0,00 corresponde a
0,01 s en el modo de velocidad. Véase el tiempo de de rampa en par. F-08 Tiempo decel. 1.
t acel s x n s RPM
Par F
. − 07 =
ref RPM
Función:
Introduzca el tiempo de de rampa, es decir, el tiempo de deceleración desde la velocidad de motor
síncrona n hasta 0 RPM. Seleccione un tiempo de de rampa tal que no se produzca una sobretensión en
s
el inversor debido al funcionamiento regenerativo del motor, y tal que la intensidad generada no exceda
el límite establecido en el par. par. F-43 Límite intensidad. El valor 0,00 corresponde a 0,01 s en modo
Velocidad. Véase el tiempo de de rampa en par. F-07 Tiempo acel 1.
t dec s x n s RPM
Par F
. − 08 =
ref RPM
Función:
El convertidor de frecuencia determina la temperatura del motor para la protección contra sobrecarga
del motor de dos formas distintas:
• Mediante un sensor de termistor conectado a una de las entradas analógicas o digitales
(par. F-12 Entrada termistor motor).
• Mediante cálculo de la carga térmica basándose en la carga real y el tiempo. La carga térmica
calculada se compara con la intensidad I
culos estiman la necesidad de una carga menor a menor velocidad debido a una refrigera-
ción más baja por parte del ventilador integrado en el motor.
El motor está sometido a sobrecarga continua, cuando no se requiere ninguna advertencia o desconexión
del convertidor.
Activa una advertencia cuando el termistor o sensor KTY conectado en el motor reacciona por sobre-
temperatura del motor.
Detiene (desconecta) el convertidor de frecuencia cuando el termistor del motor reacciona por sobre-
temperatura del mismo.
El valor de desconexión del termistor debe ser > 3 kΩ.
Integrar un termistor (sensor PTC) en el motor para la protección del bobinado.
Véase la descripción detallada más abajo.
AF-650 GP Manual de funcionamiento
y la frecuencia f . nominales del motor Los cál-
M,N M,N
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