FR
EN
DE
ES
IT
pou ijte klín ze d eva, plastu nebo hl iníku abyste hlavní
ez otev eli a nechali padnout strom do po ado vaného
sm ru.
Jakmile zaþne strom padat, vyndejte
z ezu, zastavte motor, polo te pilu a pak pou ijte d ív e
naplánovanou únikovou cestu. Dávejte si pozor na pád
horních v tví a sl edujte své postavení.
Odv tvování stromu (Obr. 11)
Odv tvování je odstr a ování v tví z pora eného stromu.
P i odv tvování ponechejte spodní v tve jako pod poru
kmenu na zemi. Malé v tve odstra ujte v jednom ezu.
Velké v t ve pod pnutím by se m ly o ezávat z horní
strany, aby se zabránilo sev ení et zové pily.
P e ezávání kmene (Obr. 12-15)
Roz ezávání kmene (Obr. 12-15) Je d le ité, abyste si
zajistili pevné postavení a rovnom rn
hmotnost na ob
nohy. Je-li to mo né, nadzvedn te a
podep ete kmen pomocí v tví, kmen nebo špalk .
Nechte se vést p irozen ým sm rem pro snadné ezání.
a) Je-li kmen podep en po celé délce, ve te ez seshora
(horní ez).
b) Je-li kmen podep en na jednom konci, ve te ez
zespodu do 1/3 (spodní ez). Pak prove te koneþný
ez seshora tak, abyste se setkali s prvním ezem.
c) Je-li kmen podep en na obou koncích, ve te ez
seshora do 1/3 (horní ez). Pak prove te koneþný ez
zespodu do zbylých 2/3 tak, abyste se setkali s prvním
ezem.
d) Kdy
e ete na svahu, v dy st jte na horní stran
pokáceného kmenu. P i p e ezávání, pro udr ení
maximální kontroly, uvoln te ezací tlak na konci ezu
bez uvoln ní úchopu na rukojetích et zové pily.
Nedovolte, aby et z p išel do kontak tu se zemí. Po
dokonþení ezu poþkejte, a se et z pily zastaví, pak
teprve pilu p emis ujte. P ed p emís ováním od stromu ke
stromu v dy zastavujte motor.
ÚDRŽBA
VAROVÁNÍ
Baterii v dy odpojujte od et zové pily p ed kontrolou
napnutí et zu nebo provád ním se izování na et zu.
Noste ochranné rukavice, kdy se dotýkáte et zu, lišty
nebo oblastí kolem et zu.
SE ÍZENÍ NAPNUTÍ ET ZU
Viz obrázek 2.
Uvoln te upev ovací šroub krytu ozubeného kola
RCS36-23lgs manual.indd 132
RCS36-23lgs manual.indd 132
PT
NL
SV
DA NO
FI
et zovou pilu
rozmístili svou
CS
HU
RU
RO PL
(polo ka 15) mírným pootoþením proti smyslu otáþení
hodinových ruþiþek.
Pro zvýšení napnutí et zu otáþejte se izovací krou ek
napnutí et zu (14) ve sm ru otáþen í hodinových
ruþiþek a þasto kontrolujte napnutí et zu.
Pro sní ení napnutí et zu otáþejte se izovací krou ek
napnutí et zu (14) proti sm ru otáþení hodinových
ruþiþek a þasto kontrolujte napnutí et zu. Správn
n apnutý et z je, kdy je mezera mezi ezacím þlánkem
et zu a vodící lištou 3 mm a 4 mm. Nejlepší je táhnout
et z uprost ed spodní strany vodící lišty sm rem dol
(od vodící lišty) a zm it vzdálenost mezi vodící lištou a
ezným þlánkem et zu.
Utáhn te regulátor napnutí et zu (15) otáþením ve
sm ru otáþení hodinových ruþiþek.
VÝM NA PLÁTU A ET ZU (Obr. 2, 3, 5, 7)
Polo te pilu na rovný a plochy povrch, abyste mohly
provést se ízení pily.
Ujist te se, e máte správnou náhradní vodící lištu a
et z dle technických údaj uvedených výše.
roubujte upev ovací šroub krytu ozubeného kola
(polo ka 15) otáþením proti smyslu otáþení hodinových,
a se kryt ozubeného kola (polo ka 14) uvolní.
Sundejte kryt ozubeného kola. Sundejte vodící lištu a
et z z nástroje.
Pro vým nu vodicí lišty za novou, odšroubujte matici
bezpeþnostní špiþky, namontujte bezpeþnostní špiþku
na novou lištu a matici utáhn te.
Umíst te nový et z ve správném sm ru dle obrázku 7
na vodící lištu a ujist te se, e jsou vodící þlánky et zu
srovnány v drá ce vodící lišty (obrázek 5).
P ipevn te lištu k et zové pile a obtoþte et z okolo
hnacího ozubeného kola, viz obrázek 3.
Nasa te kryt ozubeného kola (polo ka 14), utáhn te
kryt ozubeného kola a utáhn te šroub (polo ka 15).
Prove te kroky v odstavci „Se ízení napnutí et zu"
uvedené výše v tomto návodu.
DOPLN NÍ MAZIVA LIŠTY A ET ZU
Odšroubujte a sundejte víko (6) z olejové nádr e.
Lijte do olejové nádr e olej a sledujte m rku hladiny
oleje (polo ka 7). Zajist te, aby se p i pln ní oleje do
olejové nádr e nedostaly ádné neþistoty.
Našroubujte víko olejové nádr e zp t a utáhn te.
Jedna plná olejová nádr
pou ívání et zové pily.
P eprava et zové pily
P ed p epravou et zové pily v dy vytáhn te zástrþku
ze sí ové zásuvky a nasu te na et z a lištu kyt et zu.
Pokud se provádí n kolik ezání et zovou pilou, musí se
pila b hem jednotlivých ezání vypínat.
132
SL
HR
ET
LT
LV
SK BG
vydr í na 20 – 40 min.
2010/12/30
2010/12/30
3:14
3:14