Atlas Copco S2326 Instrucciones Originales Del Producto página 25

S2326
Per la regolazione dell'unità Dosol, vedere
Accessori per linee d'aria nel nostro catalogo
principale.
Modelli non lubrificati:
• Nel caso di utensili non lubrificati, sarà il cliente
a scegliere le apparecchiature periferiche da
utilizzare. Tuttavia, l'eventuale presenza di piccole
quantità d'olio nell'aria compressa, fornita ad
esempio da un lubrificatore a nebbia d'olio (DIM)
o da un sistema Dosol, non è un problema.
Gli utensili a turbina fanno eccezione, in quanto
devono essere mantenuti privi d'olio.
Connessione dell'aria compressa
• L'utensile è stato progettato per una pressione di
esercizio massima (e) di 6–7 bar = 600–700 kPa
2
= 6–7 kp/cm .
• Prima di collegare il flessibile, pulirlo con aria.
Uso
Istruzioni per l'uso
Vedere la figura in Istruzioni per la manutenzione
Funzionamento
Far girare il cacciavite fino a che viene raggiunta la
coppia di serraggio preimpostata e il motore si ferma.
A questo punto rilasciare rapidamente la leva/grilletto
della valvola e sollevare il cacciavite dalla vite.
Regolazione della coppia di serraggio
Deve essere installato un regolatore della pressione
dell'aria separato, si raccomanda un regolatore del
tipo Atlas Copco REG. La pressione dell'aria viene
impostata a un livello adatto a seconda della coppia
di serraggio.
Per un funzionamento preciso e sicuro, la coppia
di serraggio dell'avvitadadi va impostata
correttamente rispetto al giunto da avvitare.
Controllare la coppia di serraggio indicata per il
giunto in questione.
Uno strumento adatto a controllare la coppia è
l'Analizzatore di Coppia Atlas Copco tipo ACTA
3000, mentre come trasduttore di coppia si consiglia
il tipo IRTT, in una misura adatta; vedere il nostro
catalogo principale.
Manutenzione
Per ottenere le massime prestazioni
In caso di condizioni di lavoro estreme - giunti
morbidi ed impostazione max. - si raccomanda di
lubrificare l'aria compressa.
IT
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3743 00
L'aria compressa eccessivamente secca può ridurre
la durata di palette ed attrezzo. Alimentando
quotidianamente 0,1-0,2 ml d'olio nella macchina o
utilizzando un lubrificatore automatico a nebbia
d'olio Atlas Copco tipo DIM oppure un singolo
lubrificatore tipo DOS, è possibile ottimizzare le
prestazioni della macchina.
Protezione antiruggine e pulizia interna
Acqua, polvere e particelle di usura nell'aria
compressa possono provocare l'ossidazione ed il
grippaggio di palette, valvole, ecc. In prossimità della
macchina deve essere installato un filtro dell'aria
(vedere 'Qualità dell'aria'). Prima di periodi di
inutilizzo prolungati, inserire alcune gocce d'olio
nell'entrata dell'aria, far funzionare la macchina per
5-10 secondi ed assorbire l'olio con un panno.
Istruzioni per la manutenzione
La revisione e la manutenzione preventiva devono
essere effettuate ad intervalli regolari almeno una
volta all'anno oppure dopo un massimo di 250.000
serraggi, a seconda della scadenza che si presenta
per prima. Qualora la macchina sia utilizzata con
coppie elevate e lunghi tempi di serraggio può essere
necessario revisionarla più frequentemente, la
macchina deve essere controllata immediatamente.
Il filtro a reticella dell'ingresso dell'aria e il filtro
di scarico devono essere puliti frequentemente o
sostituiti per evitarne l'intasamento, che porterebbe
ad una diminuzione delle prestazioni della macchina.
In sede di revisione, pulire a fondo tutte le parti e
sostituire le parti danneggiate o usurate (ad esempio
O-ring, palette).
Smontaggio / montaggio
E' importante che i raccordi filettati delle macchine
siano serrati correttamente, cioè come indicato nelle
specifiche sugli esplosi.
Pulizia
Pulire accuratamente tutte le parti con acqua ragia o
detergente simile.
Per prevenire intasamenti e perdite di potenza,
può essere necessario pulire l'eventuale filtro ed il
filtro di scarico tra le varie revisioni.
Ispezione
Controllare tutte le parti dopo la pulizia. Sostituire
le parti usurate e danneggiate.
Lubrificazione
Lubrificare in particolare ingranaggi, valvola e
frizione con grasso contenente bisolfuro di
molibdeno (ad es.
Molykote BR2 Plus).
Istruzioni per l'uso
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