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Homelite ZR10947 Manual Del Operador página 9

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ADVERTENCIA:
Los avisos de advertencia y las instrucciones
encontrados en esta sección del manual del operador
son para su propia seguridad y para evitar lesiones
corporales serias.
EXPLICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD DE LA MOTOSIERRA
PROTECCIÓN ANTICONTRAGOLPE SAFE-T-TIP
DE LA PUNTA
Vea la figura 3.
La protección SAFE-T-TIP evita el contragolpe rotatorio, ya que
cubre la punta de la barra, donde se genera el mismo.
Personas inexpertas jamás deben intentar tareas de corte con
la sierra sin la protección SAFE-T-TIP montada en la punta de
la barra.
Aquellos usuarios que necesiten pasar la punta de la barra por
el corte, efectuar cortes de perforación o cortar troncos más
gruesos que la longitud de la barra, como los leñadores
profesionales, deben volver a montar la protección SAFE-T-TIP
tan pronto como terminen de efectuar tales cortes. Al cortar con
la protección SAFE-T-TIP desmontada, el operador debe tener
sumo cuidado y debe aplicar las técnicas adecuadas, como se
muestra en el manual, para evitar el contragolpe.
Nota: Consulte el apartado "Mantenimiento", más abajo en
este manual, para volver a montar la protección SAFE-T-TIP
de la punta.
CADENA DE SIERRA DE CONTRAGOLPE MODERADO
Los dientes limpiadores (calibres de profundidad) situados
delante de cada diente de corte pueden reducir al mínimo la
fuerza de la reacción de contragolpe al evitar que los dientes de
corte se introduzcan demasiado profundamente en la zona de
contragolpe. Sólo use una cadena de repuesto que equivalga a
la cadena original o que esté certificada como cadena de
contragolpe moderado.
A medida que las cadenas de sierra se afilan, pierden algo de
su capacidad de disminución del contragolpe y debe tenerse
mayor precaución.
BARRAS GUÍA
En general, las barras guía con puntas de radio pequeño
tienen una capacidad de disminución del contragolpe un poco
menor.
Al efectuar un remplazo, asegúrese de pedir una de las barras
Homelite indicadas para su sierra en particular en este manual
del operador. En la punta de la barra viene montada la
protección SAFE-T-TIP del tamaño adecuado. Sólo utilice
barras guía que permitan montarles una protección SAFE-T-TIP.
FRENO DE LA CADENA
Vea las figuras 4 y 5.
Los frenos de la cadena tienen el objeto de detener con
rapidez el desplazamiento de la cadena. Cuando la palanca del
FUNCIONAMIENTO
freno de la cadena (la protección de la mano) se empuje hacia
la barra, la cadena debe detenerse de inmediato. El freno de
la cadena no evita el contragolpe.
Debe limpiarse y probarse el freno de la cadena cada vez
antes de usarse la unidad. Consulte el apartado
"Funcionamiento", más abajo en este manual, donde
encontrará información adicional.
Incluso con la limpieza diaria del mecanismo, no puede
certificarse la seguridad del freno de la cadena en las
condiciones de uso en el campo. Mantenga la protección
SAFE-T-TIP de la punta puesta en la barra guía, y aplique
técnicas de corte adecuadas.
SAFE-T-TIP
Fig. 3
EL CONTRAGOLPE ocurre cuando la cadena en
movimiento hace contacto con un objeto en la parte
superior de la punta de la barra, o cuando la madera
entra y pellizca la cadena de la sierra en el punto de
corte. El contacto de la parte superior de la punta de
la barra con la madera puede causar que la cadena se
clave en el material y se detenga instantáneamente.
El resultado es una reacción súbita en dirección inversa,
la cual lanza la barra guía hacia arriba y hacia atrás, en
la dirección donde se encuentra el operador. Si la
cadena de la sierra se pellizca en el corte, a lo largo
de la parte superior de la barra guía, puede causarse
un rápido empuje de dicha barra hacia atrás, en la
dirección donde se encuentra el operador. Cualquiera
de estas dos reacciones puede originar una pérdida de
control, la cual a su vez podría ser causa de lesiones
serias.
No dependa exclusivamente de los dispositivos de
seguridad incorporados en la sierra. Como usuario de
una motosierra, debe tomar varias medidas para evitar
accidentes y lesiones en todos sus trabajos de corte.
Página 9
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
POSICIÓN DE
FUNCIONAMIENTO
Fig. 4
POSICIÓN DE
FRENADO
Fig. 5

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