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Idiomas disponibles
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avis :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d'huile avant chaque utilisation du générateur.
MISe en Marche dU MoTeUr
Voir les figures 9 à 11.
noTe : Si l'emplacement de générateur n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du générateur.
Ouvrir le robinet de carburant en position ON (MARCHE).
Régler le commautateur de moteur en position ON
(MARCHE).
Écarter gauche le levier d'étranglement à la position
START (DÉMARRAGE).
noTe : Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter droit le levier
d'étranglement sur la position RUN (MARCHE).
Saisir le lanceur et le tirer lentement jusqu'à ressentir une
certaine résistance. Tirer d'un coup sec sur le lanceur afin
de faire démarrer le moteur.
noTe : Ne pas lâcher le lanceur brusquement après
le démarrage. Le remettre en douceur à sa position
d'origine.
Laisser le moteur tourner pendant 15 à 30 secondes, puis
mettre droit le levier d'étranglement sur RUN (MARCHE).
UTILISaTIon
ARRÊT DU MOTEUR
Voir les figures 9 à 10.
Pour arrêter le moteur dans des conditions de
fonctionnement normales :
Retirer toute charge du générateur.
Fermer le robinet de carburant ARRêT ( O ).
Mettre le contacteur du moteur sur ARRêT ( O ).
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence :
Mettre le contacteur du moteur sur ARRêT ( O ).
aVerTISSeMenT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez
un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-
dessus de la génératrice. Laisser refroidir l'appareil au
moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur crée
par le tuyau et les gaz d'échappement pourrait être
suffisamment chaude pour causer des brûlures graves
ou enflammer des objets combustibles.
FoncTIonneMenT À aLTITUde ÉLeVÉe
Des modifications précises sont nécessaires pour le
fonctionnement à altitude élevée. Communiquer avec un
centre de réparations agréé pour obtenir les renseignements
importants au sujet de ces modifications. Faire fonctionner
ce moteur à altitude élevée sans avoir fait les modifications
adéquates augmentera les émissions du moteur, augmentera
la consommation de carburant et diminuera sa performance.
Page 14 — Français
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