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Idiomas disponibles
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1.
Asegúrese que la cubierta de seguridad está en su sitio y que todas las tuercas y tornillos son seguros.
2.
Revise el nivel de aceite en el cárter del motor.
3.
Ver el suministro de combustible. Llene el tanque de combustible a una distancia prudencial de la parte
superior del tanque para proporcionar un espacio para la expansión de éste.
4.
Cerciórese de que el cable de la bujía y la bujía están bien apretados.
5.
Compruebe la posición de las ruedas y el bloqueo de las ruedas.
6.
Verifique la posición del espolón de la motoazada.
7.
Examine si debajo y alrededor del motor hay signos de fugas de combustible.
8.
Inspeccione las mangueras de combustible.
9.
Busque si hay signos de daños en el motor.
10.
Quite la suciedad del área del silenciador y del tirador de arranque.
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USO
ARRANQUE EN FRÍO
1.
Situe la palanca del acelerador hacia arriba a la posición "START RUN".
2.
Presione el cebador 3 veces.
3.
Tire del tirador de arranque lentamente una vez y deje que se retraiga con normalidad. Después tire
rápidamente.
4.
Suelte el tirador de arranque suavemente.
5.
Cuando el motor arranque y se caliente, mueva la palanca, a la posición de trabajo (a la mitad) y aumentará
la velocidad del acelerador.
ARRANQUE CON EL MOTOR CALIENTE
Siga los mismos pasos que el arranque en frío pero arranque la máquina
con la palanca del acelerador situada en la posición de trabajo (a la mitad).
EMBRAGUE
El embrague conecta y desconecta la potencia del motor a la transmisión.
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