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Le seguenti informazioni vi aiuteranno ad effettuare le necessarie revisioni e ad eseguire le procedure necessarie per
seguire le raccomandazioni della normale manutenzione dei vostri motozappatrici.
OLIO MOTORE
ATTENZIONE: La macchina viene fornita senza olio. Riempire il serbatoio prima di avviarlo.
1.
Pulire l'astina di livello dell'olio.
2.
Mettere l'astina di livello nel collo dell'olio e avvitarlo.
3.
Se il livello è basso, riempire l'olio raccomandato fino al centro dell'astina
di livello.
FILTRO ARIA
Controllare che il filtro dell'aria non sia sporco o intasato. Per pulirlo, seguire la
seguente procedura:
1.
Rimuovere il dado ad alette e il coperchio del filtro dell'aria.
2.
Pulire il filtro con acqua saponata.
3.
Sciacquare il filtro con abbondante acqua pulita
4.
Immergere il filtro in olio motore pulito e spremere l'eccesso.
5.
Sostituire il filtro
CONTROLLARE IL GRASSO DELLA TRASMISSIONE
Il grasso della trasmissione deve essere controllato ogni 24 ore di utilizzo. Per controllare il grasso:
1.
Rimuovere le lame di sinistra.
2.
Rimuovere i tappi di grasso superiori e inferiori.
3.
Inserire il grasso con una pompa manuale per grasso nel foro inferiore fino a
quando il grasso pulito non esce dal foro superiore o viceversa.
È POSSIBILE RIVEDERE IL VIDEO ESPLICATIVO SCANSIONANDO IL SEGUENTE QR:
CARBURANTE
ATTENZIONE: Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante (non deve esserci carburante
nel bocchettone di riempimento).
•
Riempire il serbatoio del carburante in un'area ben ventilata con il motore spento. Non fumare o lasciare che si
formino fiamme o scintille nell'area in cui il motore viene rifornito di carburante o in cui viene immagazzinata la
benzina.
•
Dopo il rifornimento, assicurarsi che il tappo del serbatoio del carburante sia chiuso correttamente e in modo
sicuro.
•
Fare attenzione a non versare carburante durante il rifornimento. Il carburante o i vapori di carburante versati
possono infiammarsi. In caso di fuoriuscita di carburante, assicurarsi che l'area sia asciutta prima di avviare il
motore.
•
Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle o con i vapori respiratori.
Pulizia della tazza del filtro carburante e dell'O-ring:
1.
Rimuovere la coppa del filtro e l'O-ring.
2.
Lavare con solvente
3.
Asciugare e riposizionare in sicurezza.
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