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IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
Il motore non si
avvia:
Il motore gira
male durante il
funzionamento:
Il motore fatica ad
avviarsi:
Il motore manca di
potenza:
Il motore non si
ferma quando
il comando è in
posizione "stop":
Il manubrio si sposta
in avanti durante
l'accensione:
Le lame non
ruotano:
•
Aggiungere carburante al serbatoio
•
Collegare il filo della candela
•
Per l'avviamento a freddo, l'acceleratore deve essere in posizione START.
•
Pulire e revisionare il carburatore e i suoi componenti interni.
•
Assicurarsi che il carburante non abbia più di 15 giorni.
•
Pulire o sostituire il filtro dell'aria
•
Eseguire la pulizia e la manutenzione del carburatore e dei suoi componenti
interni.
•
Assicurarsi che il carburante non abbia più di 15 giorni.
•
Scaricare il carburante vecchio e sostituirlo con uno nuovo.
•
Assicurarsi che il filo della candela sia collegato correttamente.
•
Per avviare il motore, le leve di sicurezza devono essere in posizione neutra.
•
Pulire e mantenere il carburatore e i suoi componenti interni.
•
Assicurarsi che il carburante non abbia più di 15 giorni.
•
alzare le frese per lavorare più in profondità (tramite il regolatore di profondità).
•
Rimuovere e pulire il serbatoio del carburante
•
Pulire o sostituire il filtro dell'aria
•
La regolazione del carburatore non è corretta, far revisionare il motore.
•
Sostituire la candela e regolare il gioco
•
Svuotare e riempire il serbatoio del carburante e il carburatore.
•
Pulire e revisionare il carburatore e i componenti interni.
•
Assicurarsi che il carburante non abbia più di 15 giorni.
•
Controllare e regolare l'acceleratore
•
Le leve dei comandi di sicurezza devono essere in posizione neutra per avviare il
motore.
•
È difficile controllare le stegole durante l'aratura:
•
Mettere le ruote in posizione di lavoro.
•
sollevare le frese per un'aratura meno profonda.
•
Controllare la tensione della cinghiaControllare che la cinghia non si sia sfilata
dalle pulegge.
•
Sostituire l'intera trasmissione
SOLUZIONE
47
IT
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