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Idiomas disponibles
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G. Poignée
H. Cadre
I.
Sortie de la pompe
J.
Orifice d'admission de la pompe
K. Buses à changement rapide
L.
Porte-buse
M. Dial-N-Wash
régulateur Dial-N-Wash pour augmenter ou diminuer la pression. Consultez le
paragraphe Configuration Dial-N-Wash.
ÉLÉMENTS DE BASE DU MOTEUR
Consultez le guide du moteur pour connaître l'emplacement et l'utilisation des
commandes du moteur.
Commande d'étrangleur : Ouvre et ferme la soupape de l'étrangleur dans le
carburateur.
Poignée du démarreur : Tirer sur la poignée du démarreur fait fonctionner le
démarreur à rappel pour démarrer le moteur.
Interrupteur du moteur : Met en fonction ou hors fonction le système d'allumage.
1.
Identifier et retirer toutes les pièces détachées de la boîte pliante.
2.
Couper les quatre coins de la boîte, du haut vers le bas, et mettre les côtés à
plat sur le sol.
3.
Faites glisser la poignée (G) sur le cadre
(H) et le fixer avec les boulons de
selle et les boutons.
AVIS : Risque de blessures corporelles.
Ne pas placer les mains entre le module
et le cadre pour éviter de se pincer les
mains.
4.
Retirer du sac plastique les buses colorées à changement rapide (K) et les
insérer dans le porte-buse (L). Les couleurs des buses correspondent aux
couleurs sur sur le panneau.
5.
Attachez la lance (E) au pistolet (D) et bien serrer.
6.
Attachez le boyau à haute pression (C) au pistolet (D) et bien serrer.
AVIS: Le moteur est livré sans huile. Avant de démarrer le moteur, ajouter l'huile
fournie. Les dommages au moteur peuvent se produire si le moteur tourne sans
huile, ce dommage ne sera pas couvert par la garantie.
Régulateur de pression réglable: Tournez le sélecteur du
®
D'ASSEMBLAGE (FIG. (2–4)
3
D
2
G
H
4
E
36- FR
K
2A
L
D
C
K
L
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