YATO YT-82812 Manual Del Usuario página 57

LV
dēts. Akumulatori ierīcē ir savienoti virknē, kas nozīmē, ka instruments tiek barots ar to nominālo spriegumu summu. Ieteicams,
lai abu akumulatoru tilpums un uzlādes pakāpe būtu vienādi. Arī ierīces barošanai izmantoto akumulatoru nolietojumam ir jābūt
vienādam. Nav ieteicams savienot nolietotu akumulatoru ar jaunu, pat ja abiem akumulatoriem ir tāda pati uzlādes pakāpe un
tilpums. Iepriekš minēto norādījumu neievērošana noved pie darbības laika samazināšanas un instrumenta barošanai izmantoto
akumulatoru ātrākas nolietošanas.
Ievadiet akumulatoru vienā no ligzdām tā, lai tā fi ksators atrastos ārpus ligzdas. Ievadiet akumulatoru ligzdā, līdz fi ksatora ie-
darbošanās brīdim. Atkārtojiet šīs darbības otram akumulatoram. Pārliecinieties, ka akumulatori neizbīdīsies darbības laikā. Lai
atslēgtu akumulatoru, nospiediet fi ksatoru un turiet to nospiestu, pēc tam izbīdiet akumulatoru no ligzdas.
Zāģa iedarbināšana
Pārliecinieties, ka atsitiena bremze atrodas aizmugurējā pozīcijā.
Noņemiet pārsegu no vadīklas un ķēdes.
Satveriet priekšējo rokturi ar kreiso roku un aizmugures rokturi — ar labo roku.
Pārliecinieties, ka vadīkla un ķēde nesaskaras ar nekādu priekšmetu vai virsmu.
Ar īkšķi nospiediet uz roktura esošo slēdža bloķētāja pogu.
Nospiediet slēdzi un paturiet to šajā pozīcijā. Var atlaist spiedienu uz bloķētāja pogu.
Pirms griešanas sākšanas pagaidiet, līdz dzinējs sasniedz pilnu griešanās ātrumu, un pārliecinieties, ka ķēde plūstoši kustās pa
vadīklas. Ja ir dzirdamas jebkādas aizdomīgas skaņas vai ir jūtamas vibrācijas, nekavējoties izslēdziet zāģi,
atlaižot spiedienu uz slēdzi.
Zāģis tiek izslēgts, atlaižot spiedienu uz slēdzi.
Nedrīkst izslēgt zāģi, iedarbinot atsitiena bremzi.
Pēc ķēdes apstāšanās atslēdziet zāģi no barošanas avota un veiciet tā tehnisko apkopi.
Pirms zāģa lietošanas sākšanas pārliecinieties, ka ķēdes automātiskās ieeļļošanas sistēma darbojas pareizi. Šim mērķi iedar-
biniet zāģi, ļaujiet tam sasniegt nominālo griešanās ātrumu un novirziet vadīklu uz leju. Uz pamatnes ir jāparādās eļļas pēdām.
Ja tās neparādās, apturiet zāģi, atslēdziet to no barošanas avota, pārliecinieties, ka tvertnē ir eļļa, un pārbaudiet blīves un eļļas
izejas stāvokli (apzīmētas ar bultiņu III attēlā). Ja nepieciešams, iztīriet blīvi un ligzdu. Ja blīve ir bojāta vai nodilusi, nomainiet to
pret jaunu pirms darba sākšanas.
Darbs ar ierīci
Personas, kas strādās ar ierīci pirmo reizi, pirms darba uzsākšanas jākonsultējas par darbu un drošību ar kvalifi cētu ķēdes zāģa
operatoru. Pirmie griešanas darbi jābūt veikti ar sagatavotiem koka baļķiem, novietotiem uz atbalstiem.
Darba laikā jābūt ievēroti galvenie darba drošības noteikumi. Jāņem vērā, ka darba laikā zāģis var atsisties operatora virzienā.
Zāģis var atsisties operatora virzienā, kad griešanas ķēde satiks šķērsli.
Lai minimizētu risku:
Ievērot vadīklas gala pozīciju griešanas laikā. Nedrīkst griezt ar vadīklas virsas augšēju ceturtdaļu (IX).
Griešana var būt veikta ar ķēdi, kura pārvietojas uz vadīklas apakšējās daļas. Koksnes pārgriešanas laikā var izmantot apakšējo
bampera zobu kā zāģa rotācijas ass āķi (X).
Pie grieztas koksnes pietuvināt tikai iedarbināto zāģi. Nedrīkst iedarbināt ierīci pēc pieskaršanas pie apstrādātas koksnes.
Darba laikā nepacelt ierīci virs pleciem (XI).
Nedrīkst stāvēt uz griešanas plāksnes. Tas ļaus samazināt ievainojuma risku zāģa atsišanas gadījumā (XII).
Vienmēr, darba laikā, turēt zāģi ar abām rokām.
Pārbaudīt, vai ķēde ir vienmēr noasināta un attiecīgi uzvilkta.
NORĀDĪJUMI DARBAM AR IERĪCI
Griešanas laikā pieņemt ērtu pozīciju un nodrošināt kustības pilnīgu brīvību.
Griežot zarus, nedrīkst griezt tos pie celma, bet atstāt 15 cm. Veikt divus iegriezumus, ar dziļumu līdzīgu zara diametra 1/3, attālu-
mā apm. 8 cm viens no otra. Viens griezums no apakšējās puses, viens no augšējas. Pēc tam aizgriezt zaru pie celma uz dziļumu,
līdzīgu zara diametra 1/3. Pabeigt darbu, griežot zaru pie celma no augšas. Nedrīkst griezt zarus no apakšas (XIII).
Koka griešanas laikā agrāk sagatavot griešanas vietu, kā aprakstīti zemāk. Turklāt arī jāsagatavo drošu grunts virsmu koka grie-
šanai. Koka krišanas laikā uzstāties drošā attālumā iesāņus koka krišanas plāksnei. Izvēlējot koka krišanas ceļu, ievērot tādus
faktorus, kā teritorijas reljefu, koka smaguma centru, koka vainaga formu un vēja virzienu. Lai attiecīgi sagatavotu koku griešanai,
pirmkārt veikt iegriezumu ar dziļumu līdzīgu celma diametra 1/3 no puses, kur ir plānota koka krišana, pēc tam veikt kārtēju ie-
griezumu ar leņķi 45° attiecīgi pirmajam. Lai no celma izgrieztu "ķīli". No otras celma puses uzsākt griešanu perpendikulāri celma
asij, mazliet augstāk (ap 4 cm), nekā izgriezta "ķīļa" pamats. Nedrīkst pārgriezt celmu. Atstāt posmu ar garumu ap celma diametra
1/10. Pēc tam ievadīt koka apgāšanas ķīli iegriezumā pretēji plānotai koka krišanas pusei (XIV).
Gadījumā, kad griešanas laikā koks sāks krist, noņemt zāģi no celma un attālināties pa evakuācijas ceļu uz drošu attālumu.
Gadījumā, ja zāģis tiks nobloķēts celma pārgriešanas laikā, nedrīkst to atstāt tādā pozīcijā ar iedarbinātu dzinēju. Izslēgt ierīces
dzinēju, atslēgt ierīci no elektroapgādes un ar ķīļu palīdzību noņemt zāģi no celma.
Nogriezta koka griešanas laikā ievērot sekojošus norādījumus. Novietot koku uz atbalstiem vai pamatnēm, lai atgriezts posms
varētu brīvi krist uz zemi nebloķējot zāģi. Zāģa nobloķēšanas gadījumā rīkot kā iepriekšēji aprakstīti. Nedrīkst pieskarties ar zāģi
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
57