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Uso durante o inverno
Quando a máquina é usada a baixas temperaturas ou em
condições com neve, podem ocorrer perturbações de
funcionamento causadas por:
•
Temperatura do motor demasiado baixa.
•
Formação de gelo no filtro de ar e congelamento do
carburador.
Por essa razão são necessárias com frequência medidas
especiais tais como:
•
Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo
de arranque e consequentemente aumentar a
temperatura de trabalho do motor.
Temperatura a 0° ° ° ° C ou menos:
Para operações com a máquina em clima frio ou neve
solta, está disponível uma cobertura especial que se
monta no compartimento do dispositivo de arranque.
Assim reduz-se a entrada de ar frio e impede a sucção de
grandes quantidades de neve.
NOTA! Se estiver montado o conjunto kit de inverno ou se
foram tomadas as medidas para aumento de
temperatura, deve retornar-se a uma regulação normal
quando a máquina for usada sob condições normais de
temperatura. Caso contrário, há risco de
sobreaquecimento com sérios danos para o motor.
IMPORTANTE! Toda a manunteção além da
mencionada neste livro deve ser feita pelo serviço de
assistência técnica autorizada (concessionários).
MANUTENÇÃO
Punhos aquecidos
(385XPG, 390XPG)
Nos modelos com a designação XPG/G, o punho
dianteiro e o punho traseiro estão equipados com
serpentinas de aquecimento eléctricas. Estas são
alimentadas com corrente eléctrica proveniente dum
gerador incorporado na motosserra.
Aquecimento eléctrico do carburador
(385XPG)
Nos modelos com a designação XPG/G, o carburador
pode ser aquecido electricamente. O aquecimento
eléctrico impede a formação de gelo no carburador. Um
termóstato regula o aquecimento, de modo ao carburador
manter sempre a temperatura de trabalho correcta.
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Portuguese
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