C - PORTUGUÊS
LISTA DE VERIFICAÇÃO PRÉ-OPERACIONAL
REFRIGERANTE DO MOTOR
CUIDADO!
Não remova a tampa do radiador quando o motor estiver quente.
Para checar o nível de refrigerante do motor, abra e escore a Tampa do Motor (3) e observe o nível do refrigerante no Tanque de Recuperação de Refrigerante
(6). Se o nível estiver baixo adicione anticongelante tipo automotivo apropriadamente diluído para o meio ambiente. Limpe o exterior do radiador e do resfriador
de óleo lavando-os com água de baixa pressão ou usando ar comprimido a cada 30 horas. Nota de serviços: O resfriador de óleo se dobra para fácil limpeza.
FILTRO DE AR DO MOTOR
Veri que o indicador de serviço do ltro de ar (5) antes de cada utilização da máquina. Não faça nenhum reparo no ltro de ar a menos que o sinal vermelho
esteja visível no indicador de serviço.
CUIDADO!
Quando estiver fazendo reparos nos elementos do ltro de ar do motor, tenha muito cuidado para evitar que o pó solto entre no
motor. O pó pode dani car seriamente o motor.
O ltro de ar do motor contém um elemento de ltro Principal (externo) e um elemento de Segurança (interno). O elemento principal pode ser limpado duas vezes
antes de ser substituído. O elemento de segurança deve ser substituído em cada terceira vez que o elemento principal for substituído. Nunca tente limpar o
elemento de segurança interno.
Para limpar o elemento de ltro principal, abra os dois grampos no nal do ltro de ar e remova o compartimento da extremidade. Retire o elemento principal.
Limpe o elemento com ar comprimido (pressão máxima 100 psi) ou lave-o com água (pressão máxima 40 psi). NÃO ponha o elemento de volta no cartucho até
que ele esteja completamente seco.
COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA!
•
SEMPRE DESLIGUE O MOTOR ANTES DE ABASTECER O TANQUE DE COMBUSTÍVEL.
•
NÃO FUME ENQUANTO ABASTECE O TANQUE DE COMBUSTÍVEL.
•
ABASTEÇA O TANQUE DE COMBUSTÍVEL EM UM LOCAL BEM VENTILADO.
•
NÃO ABASTEÇA O TANQUE DE COMBUSTÍVEL PRÓXIMO A FAÍSCAS OU CHAMA EXPOSTA.
•
SÓ USE O COMBUSTÍVEL ESPECIFICADO NA ETIQUETA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL.
Em máquinas com motores a diesel, uma etiqueta próxima ao gargalo do tanque de combustível (14) mostra o tipo adequado de combustível para usar na
máquina. Antes de remover a tampa do tanque, retire todo o pó e sujeira da tampa e da borda do tanque para manter o combustível o mais limpo o possível.
Em máquinas com motores a propano, uma etiqueta próxima ao tanque contém informações especí cas sobre o tipo adequado de tanque a ser usado na
máquina.
MOTOR A DIESEL
Abasteça o tanque com diesel número 2 se a máquina será usada em uma área onde a temperatura seja de 30º F (0º C) ou mais. Se a temperatura estiver
abaixo de 30º F (0º C), use o diesel número 1.
NOTA: Se o motor a diesel car sem nada de combustível, o sistema de combustível deve ser sangrado antes de dar partida no motor novamente. Para evitar
esta situação, abasteça o tanque quando o medidor de combustível indicar 1/4 de tanque. A capacidade do tanque de combustível é 11 galões (42 litros).
MOTOR A GLP
Monte um tanque a propano padrão de expurgo de líquido de 33lb padrão na máquina, conecte a mangueira de combustível e abra a válvula de corte no tanque.
Use luvas quando conectar ou desconectar a mangueira de combustível. FECHE a válvula de serviço do tanque a propano quando a máquina não estiver em
uso.
A máquina deverá ser inspecionada por pessoal quali cado regularmente, especialmente em relação ao tanque de GPL e suas conexões, como seja requerido
pelos regulamentos nacionais ou regionais.
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MANUAL DE UTILIZAÇÃO
SC8000 - 56091075
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