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9.
Espere 3 minutos para que el aceite se asiente
en el motor.
10.
Limpie la varilla con un trapo limpio.
11.
Introduzca la varilla en el tubo de llenado de
aceite, enrósquela, luego retire la varilla.
12.
Observe en la varilla el nivel de aceite.
•
Si el nivel de aceite de la varilla es
demasiado bajo, vierta con cuidado una
pequeña cantidad de aceite en el tubo de
llenado, espere 3 minutos, y repita los pasos
10
a
12
hasta que el nivel de aceite en la
varilla sea correcto.
•
Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado
alto, drene el exceso de aceite hasta que el
nivel de aceite en la varilla sea correcto.
Importante:
Si el nivel de aceite del motor
es demasiado bajo o demasiado alto y usted
arranca el motor, puede dañar el motor.
13.
Instale la varilla firmemente en el tubo de
llenado de aceite.
Cambio de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Cambio de la bujía.
ADVERTENCIA
Si cambia la bujía con el motor caliente,
puede quemarse.
Espera hasta que el motor esté frío para
cambiar la bujía.
Utilice una bujía Toro o equivalente (Champion®
RN9YC o NGK BPR6ES).
1.
Retire el protector de goma
Figura 36
(Figura
37).
1. Cubierta de la bujía
g011606
2.
Limpie alrededor de la base de la bujía.
3.
Retire y deseche la bujía usada.
Nota:
Necesitará una llave de carraca con
extensión para retirar la bujía.
4.
Ajuste el espacio entre los electrodos a 0.76 mm
(0.030") si la bujía es nueva, como se muestra
en la
Figura
1. 0.76 mm (0.030")
5.
Instale la bujía nueva, apriétela firmemente, y
conecte el cable de encendido a la bujía.
24
Figura 37
Figura 38
39.
Figura 39
g016645
g016646
g001029
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