Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
N40-5GT
Bemærk: Kontrollér, at indtrækkets forreste område er monteret korrekt ved
at hæve og sænke VPS-systemet, som skal kunne bevæges frit. I modsat fald
gentages punkt 15.3 og 16.4.
16.5.
Indsæt indtrækkets bageste højre, venstre og midterste klapper i de tilsvarende
lejer på kanten af skallen (Fig. 20). Skub klapperne ind, så de hægtes helt fast
i holderen.
16.6.
Tryk på pudepolstringen ud for trykknappen på bagsiden for at hægte den fast
i lejet på rammen, der er fastgjort på skallen (Fig. 19). Undgå, at de ovenfor
nævnte firkantede stofforlængere ikke kommer i vejen for trykknapperne og de
tilsvarende fastgøringslejer.
VIGTIGT
-
Tag kun den indvendige komfortpolstring ud, når den skal rengøres eller vaskes.
-
Hjelmen må under ingen omstændigheder anvendes, hvis den indvendige kom-
fortpolstring ikke er monteret korrekt og i sin helhed.
-
Vaskes forsigtigt i hånden og kun med mild sæbe og vand, der ikke er mere end
30° C varmt.
-
Skylles med koldt vand og tørres ved stuetemperatur på et sted, som er beskyttet
mod direkte sollys.
-
Den indvendige komfortpolstring må aldrig vaskes i vaskemaskine.
-
Flamingoen inde i hjelmen er et materiale, som er meget deformerbart, og det har
til formål at absorbere stød ved deformering eller delvis ødelæggelse.
-
Undgå at foretage nogen form for ændringer eller indgreb på de indvendige fla-
mingodele.
-
De indvendige flamingodele må kun rengøres med en fugtig klud og tørres ved
stuetemperatur på et sted, som er beskyttet mod direkte sollys.
-
Anvend aldrig værktøjer ved udførelse af ovennævnte punkter
WIND PROTECTOR
(Medfølger som standard eller tilgængelig som tilbehør/reservedel).
Dette tilbehør forbedrer hjelmens ydeevne under særlige anvendelsesforhold. Vindbe-
skytteren (Wind Protector) mindsker ubehagelig luftinfiltration under hagepartiet.
Se Fig. 24 for montering og afmontering.
VENTILATIONSSYSTEM
Ventilationssystemet for N40
GT-hjelmen består af:
5
Forreste luftåbning:
Det innovative AIRBOOSTER TECHNOLOGY-system kanaliserer indgangsluften fra
den forreste luftåbning og retter den uden spredning mod det øverste område af føre-
rens hoved. Den forreste luftåbning (Fig. 25) kan åbnes fuldstændigt eller kun delvist
ved, at låsetappen på selve luftåbningen skubbes helt (A) eller delvist bagud. For at
lukke den forreste luftåbning skal den ovenfor nævnte låsetap skubbes helt frem (B).
Luftåbning på kæbepartiet:
Sørger for ventilation af området omkring munden og visiret. Se Fig. 26 for åbning og
lukning.
102
VEJLEDNING
Bagerste udblæsningsåbninger:
Udblæsningsåbningerne er indbygget i en spoiler bagtil og sørger for at fjerne varm
og dårlig luft. På denne måde sikres en optimal komfort indvendigt i hjelmen (Fig. 27).
TILSLUTNINGER TIL N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Din hjelm er klargjort til at kunne udstyres med kommunikationssystemet N-Com.
Hvis din hjelm er godkendt i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 22, er den også testet
og godkendt med N-Com systemet installeret. Installationen af et andet system end
N-Com kompromitterer hjelmens lovmæssige overholdelse.
Under installationen af kommunikationssystemet (se de specifikke instruktioner i kittet
N-Com) er det nødvendigt at fjerne skumindsatserne fra hjelmen, som er placeret i
puderne af flamingo på lejerne til N-Com høretelefonerne.
De ovennævnte indsatser skal kun fjernes fra hjelmen, hvis den bruges med et
installeret N-Com kompatibelt system.
N40-5GT
103
VEJLEDNING
Publicidad
