هنگامی که پيستون از ماژول پدال اصلی جدا شد، کافی است آن ر ا از
ميله فوالدی جدا کنيد و فنر ر ا برداريد. چهار فنر در جعبه وجود دارد که
دو تای آن ها از قبل روی پدال های کالچ و گاز س و ار شده اند. کافی است
:يکی از فنرهای ديگر ر ا انتخاب کنيد و روند ر ا معکوس کنيد
فنر ر ا به سمت عقب روی ميله فوالدی فشار دهيد و سپس پيستون ر ا به
عقب روی ميله فشار دهيد، و مطمئن شويد فنر توسط دو نگهدا ر نده گير
سپس پيستون ر ا مجدد ا ً در جای خود ق ر ار دهيد، و روندی ر ا که طی
آن پيستون ر ا در جهت باال بيرون کشيديد معکوس کنيد: پيستون ر ا با
استفاده از کفی / بازوی پدال به شکل اهرم تحت فشار در جای خود پايين
بياوريد، و مطمئن شويد پايين پيستون در جهت صحيح ق ر ار گرفته باشد
.تا محکم در جای خود گير انداخته شود
وقتی پيستون ر ا دوباره در جای خود ق ر ار داديد، چند بار پدال ر ا فشار دهيد
تا مطمئن شويد که حرکت ر و ان و بدون هيچ گونه صدا باشد. اگر هنگام
فشار دادن پدال متوجه هر گونه صدايی شديد، فنر ر ا کمی در جای خود
بچرخانيد و پدال ر ا فشار دهيد. اين کار ر ا تا زمانی ادامه دهيد که ديگر
گازوکالچ
1
.انداخته شود
:نکته
2
.هيچ صدايی نشنويد
881 فارسی
۴٫۱۱ کيلوگرم نيرو
۳٫۸ کيلوگرم نيرو
۹٫۶ کيلوگرم نيرو
۹٫۳ کيلوگرم نيرو