Publicidad
REM
De rem is anders dan de gas- en koppelingspedalen,
omdat hij gebruikmaakt van de elastomeerdempers
(te vinden in de doos met accessoires) De procedure is
echter nog steeds vrij eenvoudig Zodra de zuiger uit de
pedaalmodule is gelicht, moet je de zuiger openen
om toegang te krijgen tot de elastomeeronderdelen
in de zuiger Pak daartoe met één hand het gekartelde
dopje boven op de zuiger vast en schroef vervolgens
het hoofddeel van de zuiger van het dopje
Wanneer de zuigerbehuizing van het dopje is verwijderd,
draai je de behuizing ondersteboven en schud je de
elastomeerstukjes eruit Ze zullen wat kleverig zijn van
het smeervet, dus zorg dat je iets bij de hand hebt om
je handen aan af te vegen
Je zult merken dat er drie stukken elastomeer of schuim
in de zuigerbehuizing zitten: twee van gelijke grootte
en een iets kleiner stuk Het kleinste stuk moet altijd
in de zuigerbehuizing aanwezig zijn, terwijl de andere
twee stukken het algemene gevoel van het rempedaal
bepalen Je kunt hiermee instellen of het pedaal een
tamelijk zachte en langere indruk heeft of net zo kort
en strak is als bij sommige echte raceauto's Ook moet
het kleine stukje altijd onder in de zuiger zitten:
81 NEDERLANDS
Publicidad
