يعمل ذلك على تغيير مقدار الضغط الالزم لجعل د و اسة الف ر امل تحقق
خرج محوري بنسبة %001. القيمة االفت ر اضية هي 03، التي تعادل 03 كجم
من عزم د و اسات سباق المحترفين؛ ولذلك فمن المنطقي إذا قمت بضبط ذلك على
الحد األقصى 001، فسيتطلب األمر 001 كجم من العزم لتحقيق خرج محوري
ي ُعد مقدار القوة الذي يتعين استخدامه أمرًا في غاية الموضوعية، ولكن يجب م ر اعاة
ما إذا كانت الد و اسات مثبتة في منصة سباق أو موضوعة في القعر
القوة الفعلية للشخص الذي يستخدم الد و اسات
مجموعة اللدائن المطاطية التي قمت بتركيبها في د و اسة الف ر امل
فيما يخص حاالت التركيب في القعر ، من المرجح أن يكون الحد األقصى
03 كجم، ما لم يتم تثبيت الد و اسات بإحكام (مثل الضغط على جدار أسفل مكتبك)؛
بالفعل، ربما يتطلب األمر قي م ً ا منخفضة لمنع الد و اسات من االنزالق بعي د ً ا عنك
عزم الف ر امل
،وفيما يخص الحاالت القائمة على المنصة، يعتمد الحد على إجمالي قوة المنصة
استخدامها. ي ُوصى بشدة كما ذك ر نا ساب ق ً ا في الدليل بتجنب استخدام المجموعات
المطاطية التي تتضمن القطعةالبیجاألكثرمرونة عند ضبط مستويات العزم
.100% بنسبة
.على ما يزيد عن 03 كجم، وإال قد تتسبب في التلف بسبب االستخدام لفترة طويلة
وبفضل ظهور مؤشر استجابة المحور على الشاشة، ستتمكن بسهولة من تجربة
:الع و امل التالية
إعدادات عزم متنوعة لمعرفة أفضل ما يناسبك. نقدم لكم توصية ر ائعة، ال سيما
)، تتمثل فيABS( عند استخدام سيا ر ات سباق دون نظام منع انغالق المكابح
ضبط العزم بحيث يصعب عليك تحقيق خرج محوري بنسبة %001 - وذلك في
حالة خفض الف ر امل دائ م ً ا ألن ذلك قد يؤدي إلى انغالق العجالت، ومن ثم فقدان
.أثناء استخدامها
943 العربية
وقوة الشخص الذي يستخدم الد و اسات، وقوة اللدائن المطاطية التي تختار
، مت و افقة مع و اجهة عرض مدمجةLogitech إذا كنت تستخدم عجلة سباق
فستتمكن أي ض ً ا من ضبط إعداد عزم الف ر امل باستخدام العجلة، باإلضافة إلى
.مالحظة إخ ر اج استجابة د و اسة الف ر امل
.التحكم و الخروج عن المسار
:مالحظة