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Idiomas disponibles
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El accesorio de corte funciona cuando el
motor está en marcha en vacío
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que el
accesorio de corte se detenga y
luego gire el tornillo de 1/2 a 3/4 de
vuelta adicional en el mismo
sentido.
Si la herramienta o el accesorio de corte
sigue girando cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío, pida a
su concesionario de servicio que revise
y repare la máquina.
Funcionamiento irregular a marcha en
vacío, el motor se para aunque se ha
corregido el ajuste del tornillo LA,
aceleración inadecuada
Marcha en vacío con mezcla muy pobre
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
contrahorario, sin pasar más allá del
tope, hasta que el motor funcione y
se acelere de modo uniforme.
Funcionamiento irregular a marcha en
vacío
Marcha en vacío con mezcla muy rica
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
horario, sin pasar más allá del tope,
hasta que el motor funcione y se
acelere de modo uniforme.
Versión B: Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
KM 110 R, KM 130 R
para trabajar en grandes altitudes, al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta de corte.
Regla general:
Gire el tornillo de ajuste de velocidad
alta (H) aproximadamente un cuarto de
vuelta por cada 1000 metros (3300 pies)
de cambio de altura.
Condiciones para ajuste
N
Lleve a cabo el procedimiento de
ajuste estándar sin cambiar la
posición del tornillo de velocidad
alta (H).
N
Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
N
Abra el acelerador al máximo.
A grandes alturas
N
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre) hasta que no haya un
aumento adicional de velocidad del
motor (pero no más allá del tope).
Al nivel del mar
N
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible que se alcance la velocidad
máxima del motor con el ajuste normal
en cada caso.
español / EE.UU
Chispero en el silenciador
En algunos países, el silenciador tiene
un chispero.
N
Si el motor pierde potencia, revise el
chispero del silenciador.
N
Espere hasta que el silenciador se
enfríe.
N
Mueva el control deslizante a
STOP-0.
N
Saque el tornillo (1).
3
2
N
Saque los tornillos (2) y quite la
cubierta (3).
1
2
59
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