Generalidades; Datos Técnicos - BFT U-link THALIA P Instrucciones De Instalación

2) GENERALIDADES

El cuadro de mandos THALIA P es entregado por el fabricante con configuración
estándar. Cualquier modificación debe ser configurada mediante el programador
con pantalla incorporado o mediante programador portátil universal.
La Central soporta completamente el protocolo EELINK.
Las características principales son:
- Control de 1 ó 2 motores 24V BT
Nota: Se deben utilizar 2 motores del mismo tipo.
- Regulación electrónica del par con detección de obstáculos
- Entradas control final de carrera en base al motor seleccionado
- Entradas separadas para los dispositivos de seguridad
- Receptor radio incorporado rolling-code con clonación de transmisores.
La tarjeta cuenta con tablero de bornes desmontable para facilitar aún más su
mantenimiento o sustitución. Es entregada con una serie de puentes precableados
para facilitar su instalación en obra.
Los puentes corresponden a los bornes: 70-71, 70-72, 70-74, 76-77, 76-79, 81-
82, 81-84. Si los bornes antes indicados son utilizados, quitar sus respectivos
puentes.
COMPROBACIÓN
El cuadro THALIA P realiza el control (comprobación) de los relés de marcha y de
los dispositivos de seguridad (fotocélulas), antes de realizar cada ciclo de apertura
y cierre.
En caso de defectos de funcionamiento, comprobar que los dispositivos
conectados funcionen correctamente y controlar los cableados.
3) DATOS TÉCNICOS
Alimentación
Aislamiento red/baja tensión
Temperatura de funcionamiento
Protección térmica
Resistencia dieléctrica
Corriente salida motor
Borne
L
N
JP5
JP7
JP21
10
11
14
15
20
21
AUX 1 - CONTACTO ALIMENTADO
22
23
24
AUX 2 - CONTACTO LIBRE (N.O.)
25
26
AUX 3 - CONTACTO LIBRE (N.O.)
27
28
29
41
42
43
44
45
42
43
MANUAL DE INSTALACIÓN
230V~ ±10% 50Hz*
> 2MOhm 500V
-10 / +55°C
Software
rete/bt 3750V~ por 1 minuto
7.5A+7.5A máx.
Definición
FASE
Alimentación monofásica 230V~ ±10%, 50-60Hz.
NEUTRO
PRIM TRANSF Conexión primaria transformador, 230V.
Alimentación tarjeta:
SEg TRANSF 24V~ Secundario transformador
24V= Alimentación desde batería compensadora
MOT1 +
Conexión motor 1. Desfasaje retardado en fase de cierre.
Controlar las conexiones de Fig. E
MOT1 -
MOT2 +
Conexión motor 2. Desfasaje retardado en fase de apertura.
Controlar las conexiones de Fig. E
MOT2 -
LAMP 24v Salida parpadeante 24V máx. 25W.
Salida configurable AUX 1 - Default Salida LUZ ZONA.
230V~
2°CANAL RADIO/ INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA/ LUZ CORTESÍA/ LUZ ZONA/ LUZ ESCALERAS/ ALARMA CANCELA
(Máx. 5A)
ABIERTA/ INDICADOR PARPADEANTE/ CERRADURA ELÉCTRICA DE RESORTE/ CERRADURA ELÉCTRICA CON IMANES.
Consultar la tabla "Configuración de las salidas AUX".
Salida configurable AUX 2 - Default Salida INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA.
2°CANAL RADIO/ INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA/ Mando LUZ CORTESÍA/ Mando LUZ ZONA/ LUZ ESCALERAS/ ALARMA
(Máx. 230V 5A) CANCELA ABIERTA/ INDICADOR PARPADEANTE/ CERRADURA ELÉCTRICA DE RESORTE/ CERRADURA ELÉCTRICA CON IMANES.
Consultar la tabla "Configuración de las salidas AUX".
Salida configurable AUX 3 - Default Salida 2°CANAL RADIO.
2°CANAL RADIO/ INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA/ Mando LUZ CORTESÍA/ Mando LUZ ZONA/ LUZ ESCALERAS/ ALARMA
(Máx. 24V 1A) CANCELA ABIERTA/ INDICADOR PARPADEANTE/ CERRADURA ELÉCTRICA DE RESORTE/ CERRADURA ELÉCTRICA CON IMANES.
Consultar la tabla "Configuración de las salidas AUX".
Lógica Tipo cerradura= 0 – Salida cerradura eléctrica de resorte 12V (máx. 30W). Salida activada con un impulso en cada apertura.
LOCK 12V
Lógica Tipo cerradura= 1 – Salida cerradura eléctrica con imanes 12V (máx. 15W). Salida Activada con cancela cerrada.
+ REF SWE Común final de carrera
SWC 1 Final de carrera de cierre del motor 1 SWC1 (N.C.).
SWO 1 Final de carrera de apertura del motor 1 SWO1 (N.C.).
SWC 2 Final de carrera de cierre del motor 2 SWC2 (N.C.).
SWO 2 Final de carrera de apertura del motor 2 SWO2 (N.C.).
Control final de carrera motor 1.
SW 1
Para los accionadores con gestión de los finales de carrera de un cable.
Control final de carrera motor 2.
SW 2
Para los accionadores con gestión de los finales de carrera de un cable.
Corriente de conmutación relé motor
Potencia máxima motores
Alimentación accesorios
AUX 1
AUX 2
AUX 3
LOCK
Indicador parpadeante
Dimensiones
Fusibles
N° combinaciones:
N° máx. radiomandos memorizables: 63
(* otras tensiones disponibles bajo pedido)
Versiones de transmisores que se pueden utilizar:
Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con
4) DISPOSICIÓN DE TUBOS Fig. A
5) CONEXIONES TABLERO DE BORNES Fig. C
ADVERTENCIAS - En las operaciones de cableado e instalación seguir las normas
vigentes y los principios de buena técnica.
Los conductores alimentados con tensiones diferentes deben estar físicamente
separados, o bien deben estar debidamente aislados con aislamiento
suplementario de al menos 1 mm.
Los conductores deben estar unidos por una fijación suplementaria cerca de los
bornes, por ejemplo mediante abrazaderas.
Todos los cables de conexión deben ser mantenidos adecuadamente alejados
del disipador.
Descripción
10A
180W + 180W (24V )
24V~ (1A absorción máx.)
24V~safe
Contacto alineado 230V N.O. (5A máx.)
Contacto N.O. (230V~/5A máx.)
Contacto N.O. (24V~/1A máx.)
Salida para cerradura eléctrica 12V
De resorte (máx. 30 W)
Con imanes (máx. 15 W)
24V~ 25W máx.
véase Fig. B
véase Fig. C
4 mil millones
THALIA P
:
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