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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Si le moteur ne fonctionne pas correctement (manque de puissance, ralenti instable ,etc..) nous vous donnons ici
une série de symptômes, leurs causes probables et leurs solutions :
Symptôme
Le moteur crépite
Le moteur chauffe trop
Le moteur a du mal à tourner
Le moteur s'arrête et ne
supporte pas le ralenti
Si le moteur fonctionne correctement mais ne vaporise pas de liquide du réservoir:
Symptôme
Il n'y a pas de liquide dans le réservoir
L'extrémité du tuyau d'aspiration avec filtre
n'est pas immergée dans le liquide
Aucun fluide ne
sort du pistolet
Le liquide sort
mais avec peu
de pression
Dans les autres cas, apportez votre machine au service technique.
Cause probable
Segments usés
Piston usé
Coussinet d'embiellage usé
L'embrayage est usé.
Trop d'utilisation ininterrompue
Pot d'échappement sale
L'essence utilisée n'est pas adéquate.
Carburateur sale
Filtre à air sale
Le filtre de carburant est bouché
Carburateur mal réglé
Cause probable
Filtre bouché
Fuite du tuyau d'aspiration
Pistolet fermé
Petit canon ouvert
Détendeur mal régulé
Fuite dans le tuyau de pression
Faible régime moteur
Emmenez votre machine au service technique
Emmenez votre machine au service technique
Emmenez votre machine au service technique
Emmenez votre machine au service technique
Faites des pauses de 10 minutes et laissez le
Emmenez votre machine au service
Utilisez l'essence ayant un indice d'octane
Emmenez votre machine au service
Nettoyez le filtre de carburant.
Emmenez la machine au SAV.
Action corrective
Remplir le réservoir avec le produit à pulvériser
Installer le tuyau d'aspiration correctement
Nettoyez le filtre du tuyau d'aspiration
Vérifiez le tuyau d'aspiration et ses connexions
Ouvrez le pistolet en tournant le régulateur vers la
Ouvrez le pistolet en tournant le régulateur
Tournez le régulateur de pression dans le sens "HIGH
Vérifiez le tuyau de pression et ses connexions
Accélérer le moteur
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Français
Action corrective
moteur se refroidir.
technique.
adéquat
technique.
Nettoyez le filtre à air.
gauche
PRESSURE"
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