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Mantenimiento del
sistema de combustible
Bajo ciertas condiciones el combustible
diesel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre
6 y 13 mm (1/4–1/2 pulg.) por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado. Este
espacio vacío en el depósito permite la
dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
pueden incendiarse con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones del sistema
de combustible no están deteriorados o dañados, y
que las conexiones no están sueltas. Apriete cualquier
conexión que esté floja y póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado si necesita ayuda para
reparar tubos de combustible dañados.
Drenaje del filtro de
combustible/separador de
agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
1. Localice el filtro de combustible en el lado derecho
del motor (Figura 36), y coloque debajo un recipiente
limpio.
1. Cartucho del filtro de
combustible/separador de
agua
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro y deje que se vacíe éste.
3. Cuando termine, apriete el tapón de vaciado.
Cambio del cartucho del filtro
de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro
(Figura 36).
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje (Figura 36).
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro nuevo con
aceite limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la
junta entre en contacto con la superficie de montaje,
luego gírelo media vuelta más (Figura 36).
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Figura 36
2. Tapón de vaciado
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