Victron energy Blue Smart 12/4 Manual página 118

La mayor tensión de carga de la fase de reacondicionamiento puede recuperar/revertir
parcialmente la degradación de la batería causada por sulfatación, normalmente debida a una
carga inadecuada o a haber dejado la batería en descarga profunda durante un periodo de
tiempo prolongado (si se hace a tiempo).
La fase de reacondicionamiento también puede aplicarse ocasionalmente a baterías inundadas
para ecualizar las tensiones de las celdas y evitar la estratificación ácida.
Durante la fase de reacondicionamiento, la corriente de carga se limita al 8% de la corriente de
carga nominal, (por ejemplo: 1,2 A para un cargador de 15 A) y la fase se termina en cuanto la
tensión de la batería aumenta hasta la tensión de reacondicionamiento configurada o tras una
duración máxima de 1 hora (o según se haya configurado).
5. Flotación
La tensión de la batería se mantiene a la tensión de flotación configurada para evitar la
descarga.
Una vez que comienza la fase de flotación la batería está completamente cargada y lista para su
uso.
La duración de la fase de flotación también es adaptativa y varía entre 4 y 8 horas en función de
la duración de la fase de absorción, momento en el que el cargador determina que la batería
entre en fase de almacenamiento.
6. Almacenamiento
La tensión de la batería se mantiene a la tensión de almacenamiento configurada, que es
ligeramente inferior a la tensión de flotación, para minimizar el gaseado y alargar la vida de la
batería mientras la batería no se usa y está en carga continua.
7. Refresco
Para recuperar la carga de la batería y evitar que se vaya descargando sola poco a poco si está
en fase de almacenamiento durante un largo periodo de tiempo, se producirá una carga de
absorción automática de 1 hora cada 7 días (o según se haya configurado).
3.2 Compensación de temperatura
La gama de cargadores Blue Smart de Victron compensará automáticamente la tensión de carga
configurada en función de la temperatura ambiente (a menos que esta opción esté desactivada o
que esté en modo ion litio).
La tensión de carga óptima de una batería de plomo-ácido varía de forma inversa a la temperatura
de la batería; la compensación automática de la tensión de carga en función de la temperatura evita
la necesidad de hacer ajustes especiales de la tensión de carga en entornos calientes o fríos.
Durante el encendido, el cargador medirá su temperatura interna y la usará como referencia para la
compensación de temperatura. Sin embargo, la medición de la temperatura inicial está limitada a
25°C ya que no se sabe si el cargador está caliente por haber estado funcionando antes.
Puesto que el cargador genera calor durante su funcionamiento, la medición de la temperatura
interna solo se usa de forma dinámica si la medición de la temperatura interna se considera fiable.
Cuando la corriente de carga ha bajado a un nivel bajo o despreciable, ha pasado tiempo suficiente
para que la temperatura del cargador se estabilice.
La tensión de carga configurada se corresponde con una temperatura nominal de 25°C y la
temperatura se compensa linealmente entre los límites de 6°C y 50°C en función del coeficiente
predeterminado de compensación de temperatura de 16,2 mV/°C (para cargadores de 24 V
multiplique el coeficiente por 2) o según se haya configurado.
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