Transporte; Peligro; Cinturón De Sujeción Pélvico - Sunrise Medical Quickie Life i Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 1

3.0 Transporte

¡PELIGRO!
Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves e incluso la
muerte si no se toman en cuenta estos consejos.
Transporte de la silla de ruedas en un vehículo:
Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca proporciona
el mismo nivel de seguridad que el sistema de asiento propio
del vehículo. Siempre es recomendable que, en la medida de lo
posible, el usuario se transfiera al asiento del vehículo.
Reconocemos, en cambio, que no siempre es práctico para el
usuario ser transferido y, en esas circunstancias en las que el
usuario debe ser transportado en la propia silla de ruedas, se
deberían seguir los siguientes consejos:
1. Confirme que el vehículo esté correctamente equipado para
transportar un pasajero en silla de ruedas y verifique que tenga
el método de acceso/egreso adecuado para su modelo de silla.
El vehículo debe tener la resistencia suficiente en el piso como
para mantener el peso combinado del usuario, la silla y los
accesorios.
2. Se debe contar con suficiente espacio disponible alrededor
de la silla de ruedas para poder amarrar, ajustar y soltar las
correas de sujeción y los cinturones de seguridad de la silla y
del ocupante.
3. La silla de ruedas debe colocarse siempre mirando hacia el
frente y debe asegurarse mediante los puntos de sujeción de la
misma y mediante los cinturones de seguridad del ocupante
(sistema de sujeción de seguridad en vehículos de transporte,
WTORS, que cumpla con las normas ISO 10542 parte 2 o SAE
J2249) según las instrucciones sobre WTORS del fabricante.
4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro del
vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe
transportarse la silla con la parte frontal mirando de lado bajo
ninguna circunstancia (Fig. A).
Life i Rev.2.0
5. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema de
Retención, conforme a las normas ISO 10542 o SAE J2249,
con correas anteriores no ajustables y correas posteriores
ajustables, que utilicen generalmente mosquetones, ganchos
en S y sistema de acoplamiento de lengüeta y hebilla. Estos
anclajes generalmente constan de cuatro correas individuales
acopladas a cada esquina de la silla.
6. Los cinturones de seguridad deberán estar instalados en el
armazón principal de la silla de ruedas, tal como se indica en el
diagrama de la página siguiente, y no en los accesorios, como
los rayos de las ruedas, frenos o reposapiés.
7. Las correas de sujeción de seguridad deberán estar
sujetadas lo más cerca posible a un ángulo de 45° y estar
firmemente ajustadas de acuerdo con las instrucciones del
fabricante del sistema de sujeción.
8. No se deben llevar a cabo alteraciones ni sustituciones en
los puntos de sujeción de la silla de ruedas ni en el armazón,
estructura o demás componentes sin antes consultar con el
fabricante. De lo contrario, la silla de ruedas Sunrise Medical
no podrá ser transportada en un vehículo.
9. Los cinturones de sujeción pélvico y troncal deben utilizarse
para sujetar al ocupante, reducir la posibilidad de impacto en el
pecho y la cabeza con los componentes del vehículo y evitar
lesiones severas en el usuario u otro ocupante del vehículo.
(Fig. B) El cinturón de seguridad troncal debe ir montado al
pilar "B" del vehículo; de lo contrario, aumenta el riesgo de
producirse lesiones abdominales severas al usuario.
10. Se debe contar con un sistema de sujeción de cabeza
apropiado para el transporte (ver etiqueta del reposacabezas)
instalado y colocado correctamente en todo momento durante
el traslado.
11. No se deben utilizar los soportes posturales (cinturones de
posicionamiento, cinturones pélvicos) para la sujeción del
ocupante en un vehículo en movimiento, a menos que lleven la
etiqueta de conformidad con los requisitos especificados en las
normas ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.
Fig. A
Fig. B
CINTURÓN
DE SUJECIÓN
TRONCAL
CINTURÓN DE
SUJECIÓN
PÉLVICO
15

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