Drene el agua y otros contaminantes del separador de
agua a diario (Figura 65). Cambie el cartucho del filtro
cada 400 horas de operación.
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
1. Eche agua al recipiente separador del filtro
3. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
4. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
5. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
6. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la
junta entre en contacto con la superficie de montaje,
luego gírelo media vuelta más.
7. Apriete el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
Filtro del tubo de succión de
combustible
El tubo de succión de combustible, situado dentro del
depósito de combustible, lleva un filtro para evitar que
entren residuos en el sistema de combustible. Retire
el tubo de aspiración de combustible y limpie el filtro
según sea necesario.
Purga de aire de los inyectores
de combustible
Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si
el sistema de combustible ha sido purgado de aire
con los procedimientos normales y el motor no
arranca; consulte Purga del sistema de combustible en
Operación (página 29).
Figura 65
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1 (Figura 66).
1. Inyectores de combustible
2. Gire la llave de contacto a la posición de Conectado
y observe el flujo de combustible alrededor del
conector. Cuando observe un flujo continuo
de combustible, gire la llave a la posición de
Desconectado.
3. Apriete firmemente el conector del tubo.
4. Repita los pasos 1 a 3 en las demás boquillas.
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Figura 66