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Si está bajo el nivel, abastezca de lubricante el motor
hasta que el nivel del fluido alcance la parte superior del
área cubierta con rayas entrecruzadas de la varilla.
Vuelva a colocar la tapa de relleno de lubricante/varilla
medidora de lubricante y asegúrela.
AVISO:
No lo llene excesivamente. Llenar excesivamente el cárter
puede producir humo en exceso y daños en el motor.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
AVISO:
No utilice combustibles E15 o E85 (ni combustibles que
contengan más de 10 % de etanol) con este producto.
Esto constituye una violación a la ley federal, dañará la
unidad y anulará la garantía.
No están cubiertos en la garantía los problemas de desempeño
o daños al sistema de combustible producidos por el uso de
un combustible oxigenado con un contenido superior a los
porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados abajo
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol por
volumen (comunmente conocida como E10) es aceptables. Las
gasolinas E15 y E85 no lo son.
PARA AÑADIR GASOLINA AL TANQUE DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 8.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños físicos
serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala lejos de
fuentes de ignición, manéjela solamente al aire libre, no fume
mientras vierta la gasolina y limpie de inmediato cualquier
derramamiento que ocurra.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer combustible.
Nunca reabastezca de combustible ninguna máquina con
el motor en marcha o caliente. Al abastecer la lavadora
de presión con gasolina, asegúrese de que la unidad esté
apoyada en una superficie horizontal y nivelada, y solo
agregue combustible al aire libre. Si el motor está caliente,
deje que la lavadora de presión se enfríe durante al menos
cinco minutos antes de reabastecerla con gasolina. Vuelva
a colocar inmediatamente la tapa del tanque después de
reabastecer y apriétela hasta que haga un clic. Aléjese al
menos 9 metros (30 pies) del sitio de carga de combustible
antes de poner en marcha el motor. No fume y permanezca
lejos de llamas abiertas y chispas! La inobservancia de
estas instrucciones podrían provocar un incendio y lesiones
personales graves.
FUNCIONAMIENTO
Revise la herramienta para ver si tiene fugas de com-
bustible. Una tapa, tanque, o, líneas de combustible con
fugas constituye un riesgo de incendio y debe reem-
plazarse inmediatamente. Si encuentra fugas, corrija el
problema antes de utilizar la herramienta. De lo contrario
puede producirse un incendio, con el consiguiente riesgo
de lesiones serias.
NOTA: Este es un motor de cuatro tiempos. No mezcle
el lubricante y el combustible.
Mezcle el estabilizador de combustible con la gasolina de
acuerdo con las instrucciones del fabricante del estabilizador
de combustible.
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible
y después vierta lentamente la gasolina en el tanque.
Llene el tanque hasta una altura aproximada de 38 mm
(1-1/2 pulg.) abajo de la parte superior del cuello del tanque
(para permitir la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriétela
firmemente la tapa "déclic".
Limpie todo combustible derramado antes de encender la
máquina.
ENCENDIDO Y APAGADO DE LA LAVADORA
DE PRESIÓN
Vea las figuras 9 a 11.
AVISO:
No encienda la bomba de la lavadora a presión si no hay un
suministro de agua conectado y encendido, dado que esto
podría dañar los sellos de alta presión y disminuir la vida útil
de la bomba. Desenrolle la manguera por completo de su
carrete o bobina y asegúrese de que la manguera no esté
restringida por neumáticos, rocas, ni ningún otro objeto que
pueda disminuir o bloquear el flujo de agua hacia la lavadora
a presión.
Antes de arrancar el motor:
Conecte todas las mangueras.
NOTA: Asegúrese de que el filtro para la entrada de agua de la
lavadora a presión esté en su lugar y sin obstrucciones antes
de conectarla la manguera de jardín.
Revise todos los fluidos (lubricante y gasolina)
Abra el grifo del agua y luego oprima gatillo para purgar
la presión de aire; mantenga oprimido el gatillo hasta que
aparezca un chorro de agua estable.
NOTA: Asegúrese de que el grifo esté abierto completamente
y de que no haya acodaduras o pérdidas en la manguera.
Para arrancar el motor:
Coloque la interruptor de ON/OFF en la posición ON ( I ).
Ponga la válvula de combustible en la posición OPEN (ABRA).
Página 11 — Español
ADVERTENCIA:
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