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español / EE.UU
En la posición cerrada, las marcas
de posición interior (4) y exterior (1)
quedan alineadas con el símbolo de
"bloqueado" (3) del depósito de
combustible.
Doble la empuñadura dejándola a
–
ras con la parte superior de la tapa
para apretarla.
Tapa desalineada, dañada o rota
ADVERTENCIA
A
B
1
1
2
2
Si la tapa no encaja completamente en
la abertura del depósito de combustible
cuando se alinean las marcas de
posición (1, 2), o si la tapa no se aprieta
debidamente al girarla, la base de la
tapa puede haber girado
prematuramente con relación a la parte
superior. Tal desalineación puede ser
resultado de la manipulación, limpieza o
un intento incorrecto de apriete.
Ilustraciones A y B: La base de la
–
tapa ha girado prematuramente a la
posición cerrada y no se encuentra
en la posición inicial adecuada para
hacerla girar. El depósito no queda
70
sellado en esta configuración. Nota:
En las ilustraciones A y B, las
marcas de posición interiores (1)
están alineadas con las marcas
exteriores (2).
Ilustración C: La parte inferior de la
–
tapa se encuentra en la posición
correcta para instalarla. Nota: En la
ilustración C, la marca de posición
interior (1) se encuentra debajo de
la empuñadura y no está alineada
con las marcas exteriores (2).
Para colocar la base de la tapa en la
C
posición inicial adecuada para
instalarla:
1
A
2
Deje caer la tapa en la abertura (A)
N
del depósito de combustible.
A continuación, gire la tapa en
N
sentido contrahorario, aplicándole
una presión leve, hasta que se
asiente completamente en la
abertura del depósito de
combustible (aprox. 1/4 de vuelta)
(B). Esto gira la base de la tapa a la
posición inicial adecuada para
instalarla (C). La marca de posición
exterior (1) de la tapa quedará
alineada con el símbolo de
"desbloqueado" (2) en la carcasa
del depósito de combustible. La
marca de posición interior se
B
C
1
2
encuentra debajo de la
empuñadura y no está alineada con
las marcas exteriores (1).
Luego gire la tapa en sentido
N
horario, cerrándola de modo
normal.
Si no es posible apretar la tapa del
depósito de combustible
adecuadamente, la misma podría no ser
la adecuada o está averiada. Suspenda
el uso de la motosierra y llévela al
concesionario autorizado de STIHL para
que la repare.
Bloqueo de vapor
ADVERTENCIA
El bloqueo de vapor sucede cuando el
combustible se vaporiza en los
conductos o en el carburador, lo cual
produce burbujas que obstruyen el flujo
libre del combustible líquido hacia el
carburador. No es posible aliviar ni
afectar el bloqueo de vapor por medio
de abrir el depósito de combustible. Si
se quita la tapa de llenado de
combustible sin antes permitir que la
motosierra se enfríe de manera
adecuada, se puede causar el rocío de
combustible. Siempre aténgase a las
instrucciones dadas en esta sección al
quitar la tapa del depósito de
combustible.
MS 250
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