تﺄﻛد داﺋ م ً ا من إيﻘاف تشﻐيل وحدة التزويد ﺑالطاﻗﺔ المحمولﺔ
.وإزالﺔ الﺑطاريﺔ ﻗﺑل محاولﺔ إﺟراء ﻋمﻠيات فحص أو ﺻيانﺔ
ﻟﻠﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻣﻧﺗﺞ وﻣوﺛوﻗﯾﺗﮫ، ﯾﺟب إﺟراء أﯾﺔ ﻋﻣﻠﯾﺎت إﺻﻼح أو
Makita أﯾﺔ إﺟراءات ﺻﯾﺎﻧﺔ أو ﺿﺑط أﺧرى ﻟدى ﻣراﻛز ﺧدﻣﺔ اﻟﻣﺻﻧﻊ أو
.Makita اﻟﻣﻌﺗﻣدة، وﻧوﺻﻲ دو ﻣ ً ﺎ ﺑﺎﺳﺗﻌﻣﺎل ﻗطﻊ ﻏﯾﺎر ﻣن إﻧﺗﺎج
.أزل اﻟﻐﺑﺎر ﻣن ﻣدﺧل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد وﻓﺗﺣﺔ اﻟﻣدﺧل وﻓﺗﺣﺔ اﻟﺗﺻرﯾف
◄ الشﻛل4: 1. ﻣدﺧل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد 2. ﻓﺗﺣﺔ اﻟﻣدﺧل 3. ﻓﺗﺣﺔ اﻟﺗﺻرﯾف
مﻼحظﺔ: إذا أﺻﺑﺣت ﻣدة اﻟﺷﺣن أطول ﻣن اﻟﻣﻌﺗﺎد ﺑﻛﺛﯾر، اطﻠب ﻣن ﻣراﻛز
. اﻟﻣﻌﺗﻣدة إﺟراء ﻋﻣﻠﯾﺎت اﻹﺻﻼحMakita ﺧدﻣﺔ
الﺻيانﺔ
ﺣﺎ ذ ِ اﻟﻧﺗوء اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻊ اﻟﺟزء اﻟﻣﻘﺎﺑل ﻟﮫ ﻓﻲ ﻗﺎﺑس
:تنﺑيه
تنظيف الشاحن
أﺛﻧﺎء اﻟﺷﺣن، ﯾﺿﻲء ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺣﻣر وﺗﺷﯾر ﻣﺻﺎﺑﯾﺢ
اﻟﻣؤﺷر إﻟﻰ ﺳﻌﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ. ﻋﻧد اﻛﺗﻣﺎل اﻟﺷﺣن، ﯾﻧطﻔﺊ ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل
(100% )%57 إﻟﻰ
(75% )%05 إﻟﻰ
(50% )%52 إﻟﻰ
(25% )%0 إﻟﻰ
◄ الشﻛل3: 1. زر اﻟطﺎﻗﺔ 2. ﻣﺻﺑﺎح اﻟﻣؤﺷر 3. ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟرﺋﯾﺳﻲ
اﻟوﺣدة ﻣرﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﯾﺔ أو ﻣﻧﺧﻔﺿﺔ. ﻓﻲ ھذه اﻟﺣﺎﻟﺔ، اﺗرك اﻟوﺣدة ﺣﺗﻰ ﺗﺑرد أو ﻗم
،ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻣﯾض ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺣﻣر واﻷﺧﺿر ﺑﺎﻟﺗﻧﺎوب
اﻓﺻل اﻟﺷﺎﺣن وأزل ﻣﻘﺑس اﻟﺷﺎﺣن، ﺛم ﻧظ ّ ِ ف اﻟﺷﺎﺣن ﻋن طرﯾﻖ إزاﻟﺔ اﻟﻐﺑﺎر ﻣن
ﻣدﺧل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد وﻓﺗﺣﺔ اﻟﻣدﺧل وﻓﺗﺣﺔ اﻟﺗﺻرﯾف. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻣﯾض ﻣﺻﺑﺎح
اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺣﻣر واﻷﺧﺿر ﺑﺎﻟﺗﻧﺎوب ﺑﻌد ﺗﻧظﯾف اﻟﺷﺎﺣن، اطﻠب
ﯾوﺿﺢ اﻟﺟدول اﻟﺗﺎﻟﻲ أﻧواع اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﻋدد اﻟﺧﻼﯾﺎ واﻟﺳﻌﺔ اﻟﻣﻘﻧﻧﺔ اﻟﺗﻲ ﯾﻣﻛن
مدة الشحن
()ﺑالدﻗاﺋﻖ
اﻟﻌرﺑﯾﺔ
116
.أزل اﻟﻐطﺎء ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻋن طرﯾﻖ إدارﺗﮫ
.اﻟوﺣدة، ﺛم ر ﻛ ّ ِ ب اﻟﻣﻘﺑس ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺑس ﻣن ﺧﻼل إدارة اﻟﻣﻘﺑس
◄ الشﻛل2: 1. اﻟﻧﺗوء 2. اﻟﻣﻘﺑس 3. اﻟﻘﺎﺑس
ر ﻛ ّ ِ ب ﻗﺎﺑس اﻟطﺎﻗﺔ اﻟﺧﺎص ﺑﺷﺎﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻓﻲ ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ اﻟﺗﯾﺎر
ﺑﻌد اﻛﺗﻣﺎل ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺷﺣن، أزل اﻟﻣﻘﺑس ﻣن ﺷﺎﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، ﺛم ر ﻛ ّ ِ ب
الﺳﻌﺔ المتﺑﻘيﺔ
مﺻاﺑيﺢ المؤشر
وامض
ﺟﺎر ٍ اﻟﺷﺣن
ﺟﺎر ٍ اﻟﺷﺣن
ﺟﺎر ٍ اﻟﺷﺣن
ﺟﺎر ٍ اﻟﺷﺣن
ﻻ ﺗﻌﻣل اﻷداة أو اﻵﻟﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗوﺻﯾل اﻟﺷﺎﺣن ﺑﺎﻟوﺣدة. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻣﯾض
ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺣﻣر، ﻻ ﯾﺑدأ اﻟﺷﺣن، ﻷن درﺟﺔ ﺣرارة
. اﻟﻣﺣﻠﻲ اﻟﻣﻌﺗﻣد إﺻﻼﺣﮭﺎMakita ﻣن ﻣرﻛز ﺧدﻣﺔ
(Ah) الﺳﻌﺔ
وحدة التزويد
ﺑالطاﻗﺔ
المحمولﺔ
المزودة
ﺑﺑطاريﺔ ليﺛيوم
360
33.5
PDC1200
450
43.55
PDC1500
مﻼحظﺔ: ﯾﺗﻣﺗﻊ اﻟﺷﺎﺣن ﺑﻣروﺣﺔ ﺗﺑرﯾد. ﯾﻧطﻠﻖ ﺻوت ﻣروﺣﺔ اﻟﺗﺑرﯾد أﺛﻣﺎء
.اﻟﺷﺣن، وﻟﻛﻧﮫ ﻻ ﯾﺷﯾر إﻟﻰ وﺟود ﻣﺷﻛﻠﺔ ﺑﺎﻟﺷﺎﺣن
◄ الشﻛل1: 1. اﻟﻐطﺎء
.اﻟﻣﺗردد اﻟﻣﻼﺋم
.ﻏطﺎء اﻟﺑطﺎرﯾﺔ
.اﻟرﺋﯾﺳﻲ وﻛذﻟك ﻣﺻﺎﺑﯾﺢ اﻟﻣؤﺷر
مﺻﺑاح التشﻐيل
الرﺋيﺳﻲ
م ُ ط ﻔ ﱠ ﺄ
مﺿﻲء
.ﺑﺈﺣﻣﺎء اﻟوﺣدة
.ﺷﺣﻧﮭﺎ ﺑواﺳطﺔ ﺷﺎﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ
ﻋدد الﺧﻼيا
الﻔولطيﺔ
100
40 V - 36 V
ﻛﺣد أﻗﺻﻰ
130
40 V - 36 V
ﻛﺣد أﻗﺻﻰ
.1
.2
.3
.4