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– Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
– No maneje combustible si está fumando, ni
cerca de una llama desnuda o chispas.
– No retire el tapón de combustible ni añada
combustible al depósito si el motor está
caliente o en marcha.
– Si se derrama combustible, no intente arrancar
el motor. Evite crear una fuente de ignición
hasta que los vapores del combustible se
hayan disipado.
– Almacene el combustible en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance
de los niños.
•
El combustible es dañino o mortal si es ingerido.
La exposición a largo plazo a los vapores puede
causar lesiones y enfermedades graves.
– Evite la respiración prolongada de los vapores.
– Mantenga las manos y la cara alejadas de
la boquilla y de la abertura del depósito de
combustible.
– Mantenga alejado el combustible de los ojos
y la piel.
Llenado del depósito de
combustible
Tipo
Octanaje mínimo
Etanol
Metanol
MTBE (éter metil tert-butílico)
Aceite
Utilice solamente combustible limpio y fresco (no más
de 30 días de antigüedad) de origen acreditado.
Importante:
Para reducir los problemas de
arranque, añada estabilizador/acondicionador al
combustible fresco, siguiendo las indicaciones
del fabricante del estabilizador/acondicionador de
combustible.
Consulte el manual del propietario del motor si desea
más información.
Llene el depósito de combustible como se muestra
en la
Figura
9.
Gasolina sin plomo
87 (US) o 91 (RON; fuera de
los Estados Unidos)
No más del 10 % por volumen
Ninguno
Menos del 15 % por volumen
No añadir al combustible
10
Figura 9
g230458
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