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Primera edición • Tercera impresión
Comprobación del nivel de aceite
hidráulico
Para garantizar un correcto funcionamiento de la
máquina, es fundamental mantener el nivel
adecuado de aceite hidráulico. Un nivel incorrecto de
aceite hidráulico puede dañar los componentes del
sistema hidráulico. Las revisiones diarias permiten al
inspector detectar cambios en el nivel de aceite que
podrían indicar la presencia de problemas en el
sistema hidráulico.
1
Asegúrese de que la pluma esté en posición
replegada.
2
Revise el indicador de mirilla situado en el lado
del tanque de aceite hidráulico.
Resultado: El nivel de aceite hidráulico debe
encontrarse a 5 cm o menos de la mirilla.
3
Añada aceite cuando sea necesario. No
sobrepase el límite.
Especificaciones del aceite hidráulico
Tipo de aceite
Equivalente a Shell Tellus S4 VX
hidráulico
N.º de pieza 1299606SPGT
Comprobación del nivel de refrigerante
del motor – Modelos de refrigeración
por líquido
Para asegurar una larga vida del motor, es
fundamental mantener el nivel adecuado de
refrigerante. Un nivel inadecuado de refrigerante
afectará a la capacidad de refrigeración del motor y
dañará los componentes del mismo. Las revisiones
diarias permitirán a la persona encargada de la
inspección detectar cambios en el nivel de
refrigerante que puedan indicar problemas en el
sistema de refrigeración.
Riesgo de quemaduras. Tenga cuidado con las
partes calientes del motor y con el refrigerante.
Cualquier contacto con el refrigerante o con
piezas calientes del motor puede ocasionar
graves quemaduras.
Riesgo de quemaduras. No retire el tapón del
radiador si el motor ha estado funcionando. El
contacto con el refrigerante presurizado puede
provocar graves quemaduras. Permita que se
enfríe el motor antes de quitar el tapón del
32
radiador.
1
Compruebe el nivel de líquido en el depósito de
recuperación del refrigerante. Añada el líquido
que sea necesario.
Resultado: El nivel de líquido debe estar en la
marca de
indicador visual.
®
®
S
-60 FE • S
-60 DC
Manual del operario
Mantenimiento
(lleno) en el tanque o visible en el
FULL
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