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5. Retire la llave de contacto.
6. Mueva el cable de control de tracción a la posición
"Push"; consulte Empujar el tractor a mano, página 18.
7. Si las ruedas traseras se bloquean y derrapan cuando
empuja hacia adelante el tractor, no necesita ajustar el
freno de estacionamiento. Ajuste el freno de
estacionamiento si las ruedas giran y no se bloquean;
consulte Ajuste del freno de estacionamiento, en la
página 26.
Ajuste del freno de estacionamiento
1. Compruebe el freno de estacionamiento antes de
ajustarlo; consulte Comprobación del freno, en la
página 25.
2. Retire el muelle del brazo del freno (Fig. 21).
3. Retire el pasador que fija la tuerca de ajuste del freno y
afloje un poco la tuerca (Fig. 21).
4. Inserte una galga de 0,38 mm entre el disco de freno y
la pinza de freno (Fig. 21).
5. Apriete la tuerca hasta que se note una ligera resistencia
en la galga al insertarla y sacarla.
6. Instale un pasador de horquilla nuevo y acople el muelle
del brazo del freno.
7. Compruebe de nuevo el funcionamiento del freno de
estacionamiento; consulte Comprobación del freno de
estacionamiento, en la página 25.
Importante
Con el freno de estacionamiento liberado,
las ruedas traseras deben girar libremente cuando se empuja
el tractor. Si no se pueden conseguir la holgura de 0,38 mm
y la rotación libre de las ruedas, póngase en contacto
inmediatamente con un Distribuidor Autorizado.
Engrase y lubricación del
tractor
Engrase el tractor con grasa de propósito general cada 25
horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra
primero. Engrase el tractor con más frecuencia si la zona de
trabajo tiene mucho polvo o arena.
Cómo engrasar el tractor
1. Desengrane la cuchilla (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese
de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos
de engrase.
6. Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase
y bombee grasa en el mismo.
7. Limpie cualquier exceso de grasa.
Dónde engrasar
1. Lubrique las ruedas delanteras y husillos de dirección
hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes
(Fig. 22).
Mantenimiento del limpiador de
aire
Cambie el filtro de gomaespuma cada 25 horas de
operación o una vez al año, lo que ocurra primero. Cambie
el filtro de papel cada 100 horas de operación o una vez al
año, lo que ocurra primero.
Nota: Revise el limpiador de aire con mayor frecuencia en
condiciones de trabajo de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y
papel
1. Desengrane la cuchilla (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Abra el capó.
6. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la
suciedad no penetre en el motor y cause daños.
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Figura 22
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