Pressão diferencial de combustível
A pressão diferencial de trabalho recomendada é de 43.5PSI neste valor há uma melhor atomização do combustível dentro da câmara de combustão.
Para regular essa pressão execute os passo a seguir:
a.
Desconecte a mangueira de vácuo do regulador de pressão
b.
Coloque o motor em 3.000 RPM na ECU
c.
Ajuste o regulador para a pressão de combustível estabilizar em 43.5PSI ou a pressão desejada
IMPORTANTE
Não é recomendado usar mais de 120PSI de pressão diferencial de combustível, com risco de danificar os injetores.
Tabela de dead time
Tensão
(V)
30 (2.1)
10
12
13
14
16
Pressão PSI - (BAR) - 170 lb/h
40 (2.8)
43.5 (3)
50 (3.4)
1.42
1.50
1.53
1.11
1.20
1.24
0.99
1.04
1.08
0.94
0.99
1.04
0.81
0.84
0.86
Tempo de Injeção (ms)
60 (4.1)
70 (4.8)
80 (5.5)
1.58
1.65
1.80
1.28
1.33
1.38
1.12
1.22
1.30
1.06
1.17
1.19
0.90
0.95
0.97
21
90 (6.2)
100 (6.9)
1.94
2.10
2.25
1.44
1.53
1.60
1.36
1.42
1.48
1.23
1.28
1.32
1.02
1.06
1.08
PT