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Idiomas disponibles
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No poner nunca el compresor en funcio-
namiento sin filtro de aspiración.
2.6.10 Comprobación y ajuste de
la tensión de la correa tra-
pezoidal
Compresores con accionamiento por correa
trapezoidal:
1. Apagar el compresor. Interrumpir el su-
ministro de corriente.
2. Retirar los tapones de fijación y extraer
la rejilla protectora de la correa.
Comprobación de la tensión:
Hacer presión con el pulgar en la zona supe-
rior central de la correa trapezoidal, entre las
poleas. Sólo puede ceder como máximo el
ancho de la correa (figura 8a).
Ajuste de la tensión:
1. Marcar la posición del motor eléctrico en
la placa base.
2. Soltar los tornillos de fijación del motor
(figura 8b).
3. Desplazar el motor en dirección al grupo
de compresión. Extraer la correa trape-
zoidal.
4. Desplazar el motor unos 2 mm en para-
lelo por encima de la marca. Apretar los
tornillos de fijación.
5. Colocar primero la correa sobre la polea
pequeña y después sobre la grande.
6. Comprobar el tensado de la correa trape-
zoidal, repetir el proceso si es necesario.
7. Colocar la rejilla protectora y fijarla con
los tapones.
2.6.11 Limpiar/cambiar la válvula
antirretorno
1. Desatornillar
(fig. 6a).
2. Limpiar la pieza insertada y su asiento.
3. Sustituir la pieza insertada en caso de
daños, cortes o envejecimiento.
4. En caso de daños en el asiento, cambiar
la válvula antirretorno completa.
el
tornillo
de
2.6.12 Cambiar la válvula de segu-
ridad
1. Soltar válvula de seguridad (pos. 11) en
sentido antihorario.
2. Atornillar firmemente una nueva válvula
de seguridad en sentido horario.
2.7
Puesta fuera de servicio
Deben observarse las indicaciones de
seguridad.
2.7.1 Conservación
Debe aplicarse un antioxidante en caso de
que el compresor lubricado con aceite vaya a
estar parado durante un tiempo prolongado
(a partir de 6 meses) o en caso de que acabe
de salir de fábrica y tarde en ponerse en fun-
cionamiento.
1. Apagar el compresor. Interrumpir el su-
ministro de corriente.
2. Vaciar el aceite. Véase cap. 2.6.7.
3. Añadir aceite anticorrosivo (viscosidad
SAE 30). Insertar el tapón de llenado de
aceite o la varilla de medición de aceite.
4. Dejar que el compresor se caliente, des-
conectarlo.
5. Montar el filtro de aspiración y hermeti-
zarlo usando cinta adhesiva.
6. Apagar el compresor. Interrumpir el su-
ministro de corriente.
7. Purgar los condensados.
8. Descargar la presión del compresor.
El compresor debe guardarse en un lugar
seco en el que no se vea expuesto a cambios
bruscos de temperatura.
2.7.2 Eliminación
Eliminar el material de embalaje y el aparato
cierre
según las prescripciones vigentes.
BAM/CPM/SUM/UNM/ZPM
E
II/31
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