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Stihl RM 448 PC Manual De Instrucciones página 21

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7. Preparar el equipo para el
servicio
7.1 Información general
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta las indicaciones
de seguridad del capítulo "Para su
seguridad" (
4.).
● Para realizar los trabajos descritos,
coloque el equipo sobre una base
horizontal, plana y firme.
7.2 Montar el manillar mono
(RM 448 PC, RM 448 TC,
RM 448 VC)
● 1 Introducir el manguito (I) en el
orificio del manillar (1).
● 2 Colocar las dos arandelas (K) con la
curvatura hacia adentro sobre el
manguito del manillar (1).
● 3 Sujetar el manguito (I) y las
arandelas (K), e introducir todas estas
piezas junto con el manillar (1) en el
soporte de la consola del manillar (2).
● 4 Introducir el tornillo (J) de fuera
hacia dentro a través de los orificios del
manillar (1) y en la consola del
manillar (2).
● 5 Enroscar la tuerca (L).
● 6 Apretar el tornillo (J). Par de apriete:
18 - 22 Nm
0478 111 9941 A - ES
Montar los cables de accionamiento:
● RM 448 PC, RM 448 TC:
Colocar el cable de parada del
motor (3) y el cable de tracción a las
ruedas (4) en las guías de cable (6) de
la consola del manillar y del manillar,
como se muestra en la ilustración.
RM 448 VC:
Colocar el cable de parada del
motor (3), el cable de tracción a las
ruedas (4) y el cable de la palanca de
tracción Vario (5) en las guías de
cable (6) de la consola del manillar y
del manillar, como se muestra en la
ilustración.
7.3 Montar el manillar dual
3
(RM 443, RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX)
● Encajar los manguitos protectores (H)
en las dos partes inferior del
manillar (1).
● Introducir el tornillo (F) a través del
orificio de la guía de cables (G).
● Sujetar la parte superior del manillar (2)
junto con las partes inferiores del
mismo (1).
● Lado izquierdo:
Enganchar la guía de cables (G) en el
cable de parada del motor (3).
● Lado derecho (RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX):
Enganchar la guía de cables (G) en el
cable de tracción a las ruedas (4).
● Introducir el tornillo (F) en ambos lados
de dentro hacia fuera a través de los
orificios.
● Enroscar los tensores rápidos (E) sobre
los tornillos (F) (deberían sobresalir por
lo menos una espira de la rosca) y
doblarlos hacia arriba.
● Comprobar el montaje correcto:
Los tensores rápidos (E) deben estar
tan apretados, que no haya espacio
entre ellos y el manillar y la parte
superior del manillar quede firmemente
unida a la parte inferior.
Si el manillar no está firmemente
montado o los tensores rápidos no
están asentados correctamente, abrir
estos y girarlos hasta que queden
firmes.
7.4 Ensamblar el recogedor de
hierba
4
● Colocar la parte superior del
recogedor de hierba (B) sobre su parte
inferior (C). Fijarse en que la posición
en las guías sea correcta.
● Meter los pernos (D) desde dentro a
través de los orificios previstos para
ello.
● Dejar que la parte superior del
recogedor de hierba (B) encaje en su
parte inferior ejerciendo una ligera
presión.
● Enganchar el recogedor de hierba
(
8.3).
7.5 Enganchar y desenganchar el
cable de arranque
Enganchar
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
5
6
117

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