Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5. På motorer udstyret med en stopkontakt (C), flyt stopkontakten over på on-position.
6. Hold fast i startsnorgrebet (D). Træk langsomt i startsnorgrebet, indtil du mærker
modstand, og træk derefter hurtigt i snoren.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter tre startforsøg, gå da til hjemmesiden
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring på 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil trække
hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren. Dette
kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker eller forstrækninger.
Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og
træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag.
7. Medens motoren opvarmes, sæt chokerreguleringsanordningen (A) på run
position.
Standsning af motoren - Figur 4
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
Tip ikke karburatoren til at standse motoren.
•
På modeller udstyret med en gasspjældsregulatorarmen (B), flyt
gasspjældsregulatorarmen til "SLOW"
position (se Figur 4).
eller
Flyt stopkontakten (C) til "STOP" position.
Vedligeholdelse
Brug kun originale reservedele ved udskiftning. Andre dele kan ikke yde lige så
optimalt, hvilket kan medføre beskadigelse af enheden og kan resultere i eventuel
personskade. Derudover kan brug af andre dele ophæve din garanti.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
FORSIGTIG: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt
funktion.
Emissionsregulering
Vedligeholdelse, reservedelsudskiftning eller reparation af de
emissionsregulerende anordninger og systemer kan udføres af enhver person
eller ethvert ikke-vej motorreparationsværksted. Hvis du imidlertid ønsker at få udført
emissionsregulerende service "uden beregning", så skal arbejdet udføres af en
fabriksautoriseret forhandler. Se under afsnittet Emissionsgaranti.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller elektrisk
stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer
kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver skåret
af, eller at personer får snitsår.
Brandfare
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra tændrøret.
•
Brug kun korrekt værktøj.
•
Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder, regulatorforbindelser eller andre dele for at
•
øge motorens omdrejningstal.
Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres
•
samme sted.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få
•
svinghjulet til at splintres under drift.
Kontrol af gnist:
Brug en godkendt gnisttester.
•
Kontrollér ikke gnisten med tændrøret afmonteret.
•
14
position (langsom), og derefter til "STOP"
Vedligeholdelsesoversigt
Første 5 driftstimer
Skift olie
•
For hver 8 driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden i motoren.
•
Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne
•
Rengør fingerskærm
•
For hver 25 driftstimer eller én gang årligt
Rengør luftfiltret *
•
Rengør forfiltret *
•
For hver 50 driftstimer eller én gang årligt
Skift motorolie
•
Efterse lyddæmper og gnistfanger
•
For hver 100 driftstimer
Skift gearkasseolie (hvis monteret)
•
En gang årligt
Udskift luftfiltret
•
Udskift forfiltret
•
Udskift tændrøret
•
Rengør luftkølesystemet *
•
*
Under støvede forhold eller når luftbåret snavs er til stede, rengør da oftere.
Justering af karburator
Foretag aldrig justeringer på karburatoren. Karburatoren er på fabrikken installeret til at
være så ydedygtig som muligt under de fleste arbejdsforhold. Hvis justeringer alligevel er
påkrævet, henvend dig da til en autoriseret Briggs & Stratton forhandler for
serviceudførelse på maskinen.
FORSIGTIG: Producenten af det redskab, som denne motor er monteret på, har fastsat
det maksimale omdrejningstal, som motoren må køre med. Motoren må ikke køre med
højere omdrejningstal.
Udskiftning af tændrør - Figur 5
Kontrollér gnistgabet (A, Figur 5) med en wire gauge til måling af tråddimensioner (B).
Regulér gabet, hvis dette er nødvendigt. Montér og fastspænd tændrøret til det
anbefalede tilspændingsmoment. For regulering eller spænding af gnistgabet, se i
Specifikationer afsnittet.
Bemærk: I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe
tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør,
skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Efterse lyddæmper og gnistfanger - Figur 6
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.
•
Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.
•
Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs eller krat, skal der monteres en
•
gnistfanger. Den skal altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler for brug
af motorer -- ikke mindst i perioder med tørke, hvor der er større risiko for brand.
Efterse lyddæmperen (A, Figur 6) for revner, korrosion eller anden beskadigelse. Fjern
gnistfangeren (B), hvis monteret, og efterse for beskadigelse eller kulspærringer. Hvis
det er nødvendigt at udskifte reservedele, skal det sikres, at der kun anvendes originale
reservedele.
ADVARSEL:
Reservedelene skal være de samme som originaldelene og
placeres i nøjagtig samme position som originaldelene, da der ellers kan opstå brand.
Olieskift - Figur 7
8
FORSIGTIG: Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og brugt olie skal bortskaffes korrekt.
Må ikke bortsmides med husholdningsaffald. Skal bortskaffes i overensstemmelse med
gældende lokale bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder, forhandleren eller
nærmeste nærgenbrugsstation).
Aftapning af olie
1. Medens motoren er slukket, men stadig er varm, frakobl tændrørsledningen (A) og
hold denne væk fra tændrøret (Figur 7).
2. Fjern olieaftapningsproppen (B, Figur 8). Aftap olien ind i en godkendt beholder.
Bemærk: Enhver af de viste olieaftapningsproppe (C) kan installeres i motoren.
3. Efter at olien er blevet aftappet, sæt olieaftapningsproppen på igen, og tilspænd
denne.
BRIGGSandSTRATTON.COM
Publicidad
