lateralmente,. os. tubos. devem. passar.
através. de. aberturas. predispostas. nos.
lados. direito. e. esquerdo. da. envolvente.
para.poderem.ser.ligados.à.bomba.(fig..
7.-.7/a)..
Advertência importante
–. Certifique-se,. antes. de. acender. o.
queimador,. que. o. tubo. de. retorno.
não. esteja. obstruído.. Uma. excessiva.
contra.pressão.pode.provocar.a.dete-
rioração.de.componentes.da.bomba.
–. Certifique-se. que. os. tubos. são. resi-
stentes.
–. Não. se. deve. superar. a. depressão.
máxima.de.0,4bar.(300.mmHg).(Tabela.
1)..
. Acima. de. tal. valor. dá-se. a. cavitação.
que. pode. gerar. deterioração. da.
bomba.
–. Nas. ligações. em. depressão. é. acon-
selhável.fazer.chegar.o.tubo.de.retor-
no. à. mesma. altura. do. tubo. de. aspi-
ração..
. Neste.caso.não.é.necessária.a.válvula.
de.fundo..
. Se. o. tubo. de. retorno. chega. depois.
do. nível. de. combustível. a. válvula. de.
fundo.é.indispensável.
Funcionamento bomba
Para. ligar. a. bomba,. basta. acender. o.
queimador.e.verificar.o.acendimento.da.
chama..
Se. o. queimador. entra. em. bloqueio,.
antes.de.chegar.o.combustível,.esperar.
no. min.. 20. segundos,. e. depois. apertar.
o.botão.de.desbloqueio.do.queimador.-.
RESET.e.esperar.que.seja.feito.de.novo.
toda.a.fase.de.acendimento.até.o.acen-
dimento.da.chama.
2.5
REGULAÇÃO DO QUEIMADOR
Cada. aparelho. é. fornecido. com. uma.
unidade. de. combustão. completa. . pré-
afinada. em. fabrica;. todavia. é. melhor.
verificar. os. parâmetros. reportados. ao.
ponto. 1.3,. que. são. referidos. à. pressão.
atmosférica.ao.nível.do.mar...
No. caso. que. o. equipamento. necessi-
te. de. regulação. diferente. daquela. de.
fabrica,.estas.podem.ser.feitas.somente.
pelo. pessoal. autorizado,. seguindo. as.
instruções. acima. dispostas:. para. che-
gar.aos.órgãos.de.regulação.da.unidade.
de. combustível. ,. remover. a. porta. da.
caldeira.
9
10
9
LIGAÇÕES
. 1. Ligação.vacuometro.
. 2. Regularizador.de.pressão
. 3. Tomada.manômetro
. 4. Parafusos.de.bay-pass
. 5. Retorno.flexivel.(fornido)
. 6. Aspiração.flexivel.(fornido)
. 7. Tomada.de.pressão.auxiliar
. 8. Valvula
. 9. Ligação.3/8".(fornido)
. 1 0. Filtro.da.linha.de.alimentação.combustivel.(fornido)
ATENÇÃO:
- Afroxar as junta ligadas a bomba (5-6) antes de orientar os flexiveis
para tirar-los fora da abertura pre-disposta nos lados dir/esq da
capa. Uma volta efetuada a operação fechar a junta da bomba.
- A bomba è pre-disposta para o funcionamento bi-cano, para o funcio-
namento monocano, é necessário tirar o parafuso de bay-pass (4).
2.5.1 Regulação de ar
do queimador
Para.efectuar.a.regulação.de.ar.do.quei-
mador,. actuar. nos. parafusos. (1. fig.. 8). e.
ter.em.atenção.a.escala.graduada.(2.fig..
8).que.indica.a.posição.da.porta...Os.valo-
res.de.regulação.para.cada.equipamento.
estão.indicados.no.ponto.1.3.
8
7
6
2.5.2 Regulação
da pressão da bomba
Para. efectuar. a. regulação. da. pressão.
do.combustível.actuar.nos.parafusos..(3.
fig..8/a).e.verificar.através.de.um.manó-
metro. ligado. à. tomada. (2. fig.. 8/a),. que.
a. pressão. esteja. conforme. os. valores.
indicados.no.ponto.1.3.
1
2
3
4
5
Fig..7/a
55